自由贸易质量安全示范区电子围网的功能模块设计——以某自贸区为例文献综述
2020-05-01 08:47:30
文 献 综 述 一、选题背景 自2016年开始,作为解决最后一公里的共享单车一下子火遍全国。
福建省工信部今年上半年早期公布了自行车制造行业的运行情况,2017年1-4月两轮脚踏自行车累计完成产量1979.5万辆,同比增长23.5%;其中4月份当月完成产量639.2万辆,同比增长38.4%。
全国规模以上自行车制造企业两轮脚踏自行车主营业务收入212.1亿元,同比增长10.9%。
正值自行车诞生200年之际,摩拜、ofo等共享单车开始加快布局全球市场,企业自去年年底开始纷纷试点欧洲、北美、新加坡等海外市场。
为了适应全球经济一体化的新形势,规范加工贸易管理,促进加工贸易健康发展,关务管理实现多领域、一体化、信息化已经势在必行。
因此,将福建省传统的”物理围网”转向”电子围网”、”信息围网”已成为一个重要的话题,对控制进出口产品的质量具有着重要的作用。
二、国内外研究现状 1、国外检验检疫风险管控研究 目前欧美等发达国家在出入境检验检疫方面的风险管控研究已经形成一定的体系,这与其己经非常成熟的社会诚信体系以及高度市场化的调节机制是密不可分的。
国外在出入境检验检疫方面的风险管控研究主要是由各国主管进口产品检验检疫的政府部门来完成(国外检验检疫只针对进口产品,我国检验检疫部门既检验检疫出口产品,也检验检疫进口产品),如美国的 FDA(美国食品药品监督管理局)、USDA(美国动植物检疫局);澳大利亚的BA(市场准入和生物安全局)以及 AQIS(检验检疫局)等。
在对风险分析过程的研究上,澳大利亚资源与科学局(Bureau of Resource Sciences)首席专家麦克努(Mike Nunn)认为检验检疫风险管控过程包括风险评估、风险分析以及风险沟通等环节,其中风险分析是整个风险管控工作的基础。
他认为风险分析就是识别、记录风险并选择采取相应措施降低风险的过程,风险分析是基于经验和观察基础上的科学化的决策,不能带有任何政治因素,在任何组织内,基于风险分析基础上作出的风险决策都可供同行审查和公众监督。