1.1研究目的与意义

我们处于一个共享经济的时代，不论是打车租房，接收资讯、培训学习、寻找工作，还是项目外包、众筹资金等等，原本是简单的单向消费体验已经转变成为消费者与拥有者共存的经济模式，“共享经济”在这种背景日益流行起来，这在很大程度上归功于移动技术和数字社交网络的进步。共享经济生而逢时:“共享”概念早已有之,信息共享是web2.0时代最大的特征之一,而共享经济则彻底是移动互联网下的产物。1)全民移动化,尤其是服务提供者(如出租车司机)开始接入移动互联网,打开共享经济的前端供给;2)移动支付:移动支付随着移动互联网的应用而普及,支付的全面应用成为保证共享经济平台的便利性、中介性的最重要条件;共享经济平台提供了供给方与需求方的互相评价机制、动态定价机制,成为共享经济发展最佳的注脚。随着共享经济在全球范围内的传播，催生了一大批在业内发展势头强劲的优质企业，目前发展迅速的领域主要集中在汽车交通，房屋租赁等重资产领域，从成本上来看，共享经济提高资源使用效率，减少了浪费；从消费者角度来看，满足了人们多样化、个性化的生活体验和需求，提供了更高端的服务形式。因此，研究共享经济的对服务的影响以及对现有服务的改造有着深远的影响。

1.2国内外研究现状分析

国外对于共享经济的研究开展较早，成果较为丰富。罗宾·蔡斯（2015）在总结zipcar运营时，提出了人人共享模型的三个核心要点，即开发过剩产能、创建实现平台以及实现人人参与。每个人还可以根据自己拥有的独特资源优势提供个性化的产品或服务来满足其他消费者的特殊需求。据美国国家环境保护局统计，美国人都要淘汰衣柜中的很大一部分东西。2009年美国消费者扔掉的东西比1999年增加了40%，预计到2019年还会增加40%。

共享经济传到国内较晚，成熟的研究成果并不是很多。郑永彪，王丹（2015）认为分享经济在对物品的支配权和使用权进行区分的基础上，强调拥有支配权的所有者将那些价值较高、拥有成本巨大、但是用率较低的资源的部分使用权让渡给别人，形成更加良好的服务循环。中国处于社会主义初级阶段，社会诚信和法律体系正处于完善的过程，要确立严格的法律法规以确保新型服务顺利实施。

逾三成的财富500强企业从上个世纪八十年代起便开始实施共享服务模式，随着大型企业扩张到全球市场，亟待建立一套稳固可靠、性价比高的基础经营架构。“共享经济”所促成的是一种适度消费、合作互惠、相互信任的经济伦理新常态。产品、服务的共享是共享经济的高级状态，包括产品、服务生产共享和消费共享。在互联网过渡到移动互联网的过程中，诞生了一种新的商务模式——众包。这是一种新的社会生产方式，彻底颠覆了以企业为经济主体的工业时代，工人不再只是流水线上的一颗螺丝钉，而是充分调动潜能将能力最大化。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究（设计）的基本内容、目标

共享经济改造服务行业，需要注意供给问题，主要想办法提供各种工具、方式、便利，能够找到最核心的供给资源，并且使得它能够留在自己的平台上，并且在平台上获得满意的收益或者满意的服务。由于服务行业始终存在着因需求本质个性化造成的产品难于标准化的问题，主要也在解决方式和商业模式上进行探索，寻求能够提高效率的最优方案。虽然向可持续型消费的转变对于很多成熟的商业模式和收益来源造成了重大威胁，但是它也为企业提供了若干种可能的盈利道路。我们可以通过共享，将最优质的平台匹配出来更好的服务于企业。共享能够提高企业的信誉度、吸引更多的用户粉丝。不仅帮助供给端解决了获取用户成本高、品牌信誉度低的问题，而且还能解决需求端信息不对称以及服务体验差的痛点。共享经济改造服务业以通过大数据引擎，实现服务经济交易双方更加准确的匹配;通过行业交易大数据引导单个行业转型升级;还有通过区域交易大数据，培育服务双边生态，引导区域经济转型升级等一些方面来实现优化升级。