文 献 综 述 一、选题背景与意义 随着用户需求的不断增加，共享单车行业得到迅速发展，其便捷、环保、实惠且适合短途的特点，给用户出行带来便利，一定程度上解决了交通拥堵、环境污染等问题。

但也随之带来一系列问题，其无桩化的特点导致乱停乱放的现象随处可见，部分共享单车缺少定位系统，不能及时有效的进行管理，使部分单车破坏严重。

乱停乱放的现象随处可见，共享单车的损坏严重，部分单车企业面临倒闭，导致用户的押金无法退回，利益受到损害。

随着市场的激烈竞争，2017 下半年酷骑单车、小蓝单车等由于资金链的断裂，相继宣告倒闭，2018年ofo单车资金链断裂，导致用户的押金无法退回，利益受到损害。

因此，如何在信任危机下，共享单车如何运营发展，是目前值得探讨的现实问题。

以共享单车项目为代表的分时租赁模式，其成功不仅仅是用户的初次使用，而是吸引用户在初次使用后是否会持续选择使用。

当下，对共享单车来说，吸引新用户、拓展新市场的难度在逐渐增加，研究如何保留现有用户是目前共享单车发展的当务之急。

二、选题研究现状 当前，国内外关于共享单车的研究文献较多，国内比国外的研究文献丰富的多，研究主要集中在以下五个方面： （1）关于共享单车技术问题的研究 Lin JR等在《A hub location inventory model for bicycle sharingsystem design: Formulation and solution》中综合考虑了用户的出行成本、自行车库存成本和自行车站和自行车道的设施成本以及服务水平，解决了自行车共享系统战略设计问题。

[1] Nair Rahul等在《Large-Scale VehicleSharing Systems:Analysis of V#233;lib'》中以Velib（自行车自助出租服务）为例，通过研究 Velib 的系统特点、运营模式、公共交通与自行车共享系统之间的连接，以及车站之间的流动不平衡等方面，为城市社区的决策者提供探索自行车共享系统的关键信息。

[2] O'Brien, Oliver等在《Mining bicycle sharing data for generating insightsinto sustainable transport systems》中为了解全球自行车共享的特征，通过挖掘欧洲、中东、亚洲、澳大利亚和美洲等38个国家的自行车特定系统数据，整理形成新系统描绘每个对接站的地理位置和自行车占有率的情况，通过对不同系统进行比较、分类、建模和验证，为可持续运输系统的发展奠定基础。