1. 毕业设计（论文）主要内容：

环氧树脂基复合材料逐渐成为航天飞行器结构、低温燃料贮箱及输送管等方面的关键材料。然而，聚合物复合材料在超低温环境中使用，材料的性能会发生变化。因此，对超低温下的复合材料力学性能评估显得格外重要。一方面，环氧树脂的线膨胀系数较大，在低温环境使用时一般会产生较大的热应力，长此以往，储存在环氧树脂中的应变能将逐渐累积，环氧树脂内部就会因此而产生裂纹和损伤，表现出低温脆性；另一方面，复合材料在低温环境中使用时，巨大的内部拉伸应力在树脂基体中累积，失效应变显著降低，两者效应的叠加能引起复合材料微裂纹的产生，导致泄露。碳纤维复合材料基体与纤维之间的界面质量决定了载荷从基体转移到碳纤维的方式，其对复合材料机械性能影响很大。本课题首先分析树脂和纤维的界面性能性能，揭示复合材料界面性能对碳纤维复合材料低温性能的影响规律，为碳纤维复合材料在低温中的应用提供数据支撑。

设计（论文）主要内容：

1．文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；

2. 对芳香胺/环氧树脂和碳纤维的界面接触角、界面疲劳性能及单丝强度等进行测试，制备t700、t800碳纤维复合材料，测试其低温力学性能；

3.在树脂和纤维的界面性能、复合材料低温力学性能实验测试的基础上分析复合材料界面性能对碳纤维复合材料低温性能的影响，为低温复合材料的设计提供实验数据；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。

第4-7周：对芳香胺/环氧树脂和碳纤维的界面进行研究，测试其界面接触角、界面疲劳性能及单丝强度等进行测试。

第8-10周：制备t700、t800碳纤维复合材料，测试其低温力学性能。

4. 主要参考文献

[1]sharma s p, lakkad s c. impact behavior and fractographic study of carbon nanotubes grafted carbon fiber-reinforced epoxy matrix multi-scale hybrid composites[j]. composites part a applied science amp; manufacturing, 2015, 69:124-131

[2] wang p, zhang x, lim g, et al. improvement of impact-resistant property of glass fiber-reinforced composites by carbon nanotube-modified epoxy and pre-stretched fiber fabrics[j]. journal of materials science, 2015, 50(18):5978-5992.

[3] kim b i, boehm r d. mechanical property investigation of soft materials by cantilever-based optical interfacial force microscopy[m]. 2013.