摘 要

本文对城市中人行天桥进行了设计，并借助CAD绘图软件绘制了相关构件的结构图和配筋图，完成了一座人行天桥的整体设计，对桥梁施工具有重要的指导意义。

设计了桥面板的平面尺寸，并进行了强度、裂缝、挠度和预拱度的验算；设计了支座尺寸，并进行了强度和稳定性验算；设计了桥墩盖梁和墩柱的平面尺寸，并进行了强度验算和抗压验算；设计了楼梯结构尺寸和楼梯墩尺寸，并进行了裂缝、挠度和强度验算和抗压验算；设计了基础尺寸，并进行强度验算、宽高比验算和稳定性验算；设计了其他相关设施，比如灯、栏杆和泄水管灯等。

设计结果表明：人行天桥的设计符合相关国家标准和规范，可以依照施工图进行施工，建造该桥梁。

关键词：人行天桥；强度验算；稳定性验算；结构；配筋

Abstract

This paper introduced the design of pedestrian bridge in the city, and with the help of CAD drawing software rendering the structure diagram of related components and reinforcement figure, complete the overall design of a pedestrian bridge, the bridge construction has important guiding significance.

The plane dimensions of the bridge deck are designed, and the strength, crack, deflection and camber are checked. The size of the support was designed and the strength and stability were checked. The plane dimensions of bridge pier cover beam and pier column are designed. The structure and pier dimensions of stairs are designed, and the crack, deflection and strength are checked and the pressure resistance is checked. The basic dimensions are designed, and the strength, width and height ratio and stability are checked. Other related facilities have been designed, such as lamps, railings and drain lamps.

The design results show that the design of pedestrian bridge conforms to relevant national standards and norms, and the construction drawing can be used to construct the bridge.

Key Words：Footbridge; Strength checking; Stability checking; Structure; reinforcement

目 录

第1章 绪论 1

1.1目的和意义 1

1.2研究现状 1

第2章 桥跨设计 2

2.1桥跨结构设计 2

2.2空心板内力计算 6

2.2.1恒载内力计算 6

2.2.2活载内力计算 8

2.2.3内力组合 16

2.3空心板截面计算 17

2.3.1参数计算 17

2.3.2配筋计算 18

2.3.3斜截面计算 19

2.3.4挠度、预拱度 21

2.3.5裂缝验算 22

第3章 支座设计 24

3.1计算平面尺寸和厚度 24

3.2验算支座偏转 25

3.3验算支座抗滑稳定性 25

第4章 中桥墩设计 26

4.1确定结构尺寸 26

4.2盖梁设计 26

4.2.1荷载计算 26

4.2.2内力计算 27

4.2.3配筋计算 27

4.3中墩柱设计 29

4.3.1荷载计算 29

4.3.2内力计算 30

4.3.3强度验算 30

第5章 中桥墩基础设计 34

5.1基础尺寸计算 34

5.2承载力验算 35

5.3基础强度验算 36

5.3.1净反力计算 36

5.3.2强度验算 37

5.4稳定性验算 40

第6章楼梯设计 41

6.1确定结构尺寸 41

6.2斜板内力计算 42

6.2.1荷载计算 42

6.2.2内力计算 42

6.3配筋计算 42

6.4挠度 45

6.5裂缝 45

6.6楼梯支座设计 47

6.6.1计算平面尺寸和厚度 47

6.6.2验算支座偏转 48

6.6.3验算支座抗滑稳定性 48

6.7楼梯墩设计 49

6.7.1确定结构尺寸 49

6.7.2墩帽配筋 50

6.7.3墩柱设计 50

6.8楼梯墩基础 52

6.8.1基础尺寸计算 52

6.8.3基础验算 54

6.8.4稳定性验算 56

第7章边桥墩设计 58

7.1确定结构尺寸 58

7.2盖梁设计 58

7.2.1荷载计算 58

7.2.2内力计算 58

7.2.3配筋计算 59

7.3边墩柱设计 61

7.3.1荷载计算 61

7.3.2内力计算 61

7.3.3配筋计算 62

7.3.4验算墩柱抗压强度 66

7.4边墩柱基础 67

7.4.1基础尺寸计算 67

7.4.2承载力验算 68

7.4.3基础设计 69

7.4.3.1净反力计算 69

7.4.4稳定性验算 73

第8章楼梯底部地基与基础 74

8.1基础尺寸计算 74

8.2承载力验算 75

8.3基础设计 76

8.4稳定性验算 76

参考文献 77

附 录 78

致 谢 79

第1章 绪论

1.1目的和意义

在城市中，人行天桥的设计和建造，目的是为了解决行人横穿行车道和机动车驾驶之间的矛盾和冲突。建造人行天桥后，行人从架设在空中的桥面穿过，机动车在桥下的道路行驶，将行人和车辆区分开来，让人车各行其道，既缓解了城市交通拥挤，又保证了行人的人身安全。

目前，桥梁的设计和建造，越来越多的考虑到实用性和艺术性，把实用功能和艺术构思紧密结合在一起；尤其是人行天桥，把桥梁融入到城市的环境中，让桥梁、道路、建筑、以及周围的自然环境成为一体，达到人文景观同自然景观的完美结合，让桥梁成为城市中一道靓丽的风景线。

1.2研究现状

随着现代人行天桥向轻质、大跨、纤柔方向发展,行人活动引起结构的振动越来越显著,这种振动往往不足以引起结构的安全性问题,但是常常会给桥上的行人带来不适感,出现紧张，心跳加速的现象。^【1】周边行驶车辆往往也会造成桥梁振动，进而加重了这一现象。比如武汉的长江大桥，它是一座人车双用的跨江大桥，当车辆行驶时，桥面振动较大，桥边的行人就会感到紧张甚至害怕。人们的心理状态不一样感受，美国是以加速度限值作为舒适度指标。^【2】在尝试过程中，发现使用流体粘滞阻尼器和调谐质量阻尼器可以进行振动改造。^【3】后来人们逐渐发现一种可调质量阻尼器，结构简单，减震降噪效果好，适用频率范围广。^【4】