广州港物流公司发展策略研究文献综述
2020-04-29 15:19:38
1.研究背景或意义
随着经济全球化的发展,物流业的发展已经逐渐成为一个国家经济发展水平的重要标志。广州港是海上丝绸之路的始发港,是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。作为全国沿海主要港口和集装箱干线港,广州港是华南沿海功能最全。规模最大、辐射范围最广的综合性枢纽。而广州港物流公司是广州港旗下从事综合物流服务的全资子公司,拥有良好的港口资源优势,发达的集疏运网络,活跃的腹地经济,日益完善的配套服务以及便捷的通关环境。广州港物流有限公司依托优良的码头条件,提供一站式物流服务并与泛珠江三角洲区域实现无缝衔接,在广州内港、黄埔、新港、新沙、南沙各港区都设有业务点,由此形成了辐射全球航线、覆盖珠三角地区的物流网络。
广州港物流公司还主要经营船舶代理业务及货运代理业务。随着船代市场的日益开放,船舶代理企业的数量和规模都在不断的扩大,所以彼此的竞争也是越来越激烈,也不乏有恶性竞争出现,给船代行业带来了许多的负面影响。我国现在的船代行业发展还存在有许多问题。任何人都可以通过合法途径获得船舶代理业务的经营权,这同时也意味着政府对其经营行为的监管缺乏人手,许多船代企业为了适应竞争,只能降低代理费率,导致整个行业的盈利能力减弱。而我国的货运代理行业相对于传统行业来说相对发展较晚,没有悠久的底蕴,但是受惠于国家的一系列优惠政策扶持,货运代理行业迎来了发展的关键时期。国际货运代理业务涉及的范围广,业务流程也较为复杂,规模也很庞大,在发展现代物流、服务对外贸易、吸引外商投资等方面发挥着巨大的作用。现在全球的国际货运代理行业总体趋势是在向现在综合物流转变,因此要依据自身条件,制定合适的战略计划,发挥自身的优势来融入到先进的物流系统中去。
当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期。基本特点为:物流管理软件将趋于更加专业化、信息化意识正在逐步提高、建设步伐加快。相关调查显示,我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化意识普遍提高,大约有74%的企业已经建立了信息管理系统,77%的企业已有自己的网站。物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高,开始积极采用GPS、GIS等先进技术提高企业运营水平和综合实力。
美国的全国物流体系各组成部分均居世界领先地位,且其中尤其以配送中心、速递、企业物流等最为突出。而欧洲在物流产业上具有明显的特色,科技进步,尤其是IT技术的发展和相关产业的合并联盟,促进了欧洲物流业的快速发展。欧洲各国的物流管理体制基本采取的是政府监督控制、企业自主经营的市场运作模式。日本的物流发展特点是,政府系统规划,物流配送社会化程度高,重视精细物流的发展,物流信息系统发达。
广州港物流公司拥有着相当优势的地理位置已经丰富的资源优势,并且是有着广州港集团作为背后的支柱,要想力争新的发展,就要知道如何利用好地理资源以及政府政策,不断发展综合物流服务,向着多元化发展,并且构建电子信息平台,实现信息化智能管理。
2.国内外研究现状
随着“一带一路”倡议的提出,物流企业如何利用自身优势提升企业竞争力也变得尤为重要,怎样提升物流的运输效率,对物流企业管理进行优化,国内外有许多学者对此进行了大量的研究工作,并取得了丰硕的研究成果。
王小丽分析了中原经济区发展协同物流的重要性,最后提出了中原经济区协同物流发展的五大策略。许珲对ATO公司物流运作管理问题展开研究,并提出可行的优化方案,对于同行的其他物流企业具有借鉴意义。王方勇介绍了目前物流管理的相关理论方法,对GL公司提出了优化策略。李宁结合世界物流港口发展趋势和中国港口的实际情况,系统的分析了广州港口物流发展中遇到的问题,最后运用SWOT模型分析之后,提出策略和具体实施措施。王锐对我国船舶代理业发展现代物流进行了分析。林凯琼、戴晓震分析了我国物流标准化建设过程中存在的问题,并给出了相应的对策。李琦、高雅兰分析了我国港口物流的现状,然后对其发展进行了研究。张璠对现代港口综合物流中心的规划与建设给出了可行的思考和建议。曹晓阳分析了数学在物流最优决策中的应用。Jan H.Havenga分析了货运物流对可持续性发展的贡献。L,Li,R.R.Nrgenborn提出了一种多智能体合作联运货物运输规划方法。丁飞、徐建亮通过eview软件分析了港口物流与区域经济之间的联系。参考了国内外这么多专家和学者研究的成果,对广州港物流公司的发展研究提供了极大的帮助。
{title}2. 研究的基本内容与方案
{title}3.研究内容