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汽车EHPS的建模与仿真研究任务书

 2021-12-22 22:16:50  

全文总字数:1466字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计的背景、目的和意义

动力转向系统由于具有使转向操纵灵活、轻便,设计汽车时对转向器结构形式的选择灵活性大,能吸收路面对前轮产生的冲击等优点,因此已在各国的汽车制造中普遍采用。课题主要对汽车电动液压助力转向进行液压系统的建模,制定控制策略,根据相关参数,仿真研究其在不同条件下的助力特性。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 王倩.汽车动力转向系统的研究[j].农业装备与车辆工程,2009,07:42-48

[2] 陈家瑞.汽车构造(下册)[m].北京:机械工业出版社,2009.

[3] 余志生.汽车理论[m].北京:机械工业出版社,2012.

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