摘 要

本文就武汉港阳逻港区进行武汉-大阪的直航班轮航线规划研究，通过对相关文献的查阅、相关数据的分析，得到武汉-大阪航线路线及营运方案。在规划研究过程中，总结了武汉港及阳逻港区现状，分析港区现状以明确航线可行性，来得到航线开通后港区的发展前景。同时，通过对港区地理位置与水利条件分析，得出最佳航线路径。最后，通过已有数据得出营运条件以及营运费用，提出航线开辟对港区、对城市、对国家影响的建议和对航线的建议，总结得出结论。

关键词:武汉港；直航班轮；航线规划

Abstract

This paper studies the direct liner route planning of wuhan-osaka in yangluo port of wuhan port, and obtains the route route and operation plan of wuhan-osaka by consulting relevant literature and analyzing relevant data. In the course of planning and research, this paper summarizes the present situation of Wuhan Port and Yangluo Port, analyzes the present situation of the port area to make clear the feasibility of the route, and obtains the development prospect of the port area after the route is opened. At the same time, through the analysis of the geographical location and water conservancy conditions of the port area, the optimal route path is obtained. Finally, the operating conditions and operating expenses are obtained through the available data, and suggestions on the impact of route opening on port area, city and country are put forward. of the recommendations, and conclude the conclusions.

Key words: Wuhan port；direct liner；route planning

目录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景和研究意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究意义 1

1.2 武汉港及阳逻港区现状分析 2

1.2.1 武汉港现状分析 2

1.2.2 阳逻港区现状分析 2

1.3 研究方法及技术路线 4

第2章 阳逻港区开展集装箱国际直达航线可行性分析 6

2.1 阳逻港区基本条件分析 6

2.1.1 阳逻港区地理位置分析 6

2.1.2 阳逻港区水利条件分析 6

2.2 航线可行性分析 6

2.2.1 有利因素分析 6

2.2.2 不利因素分析 7

第3章 武汉国际集装箱直航班轮航线确定 8

3.1 分析航线的营运条件以及货种需求情况 8

3.1.1 航线营运条件分析 8

3.1.2 航线货种需求情况分析 9

3.2 对航线的营运费用进行分析 11

3.2.1 船型选择 12

3.2.2 服务航速及航行时间计算 13

3.2.3 船舶净载重量计算 13

3.2.4 船舶主要费用计算 14

3.2.5 班轮航线参数计算 16

3.2.6 经济指标计算 17

第4章 对武汉国际集装箱直航班轮航线的建议 19

4.1 对于阳逻港区对区域发展影响的建议 19

4.1.1 对港区周边经济发展影响 19

4.1.2 对武汉城市发展影响 20

4.1.3 对中日本友好关系发展影响 21

4.2 总结分析结果得出航线建议 21

4.2.1 比较得出最优航线......................................................................................21

4.2.2 对于最优航线建议......................................................................................21

第5章 结论与展望 24

参考文献.......................................................................................................................................25

致谢.............................................................................................................................................27

第1章 绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.1.1 研究背景

本文所选的武汉国际集装箱直航班轮航线规划研究这一课题，重点在于研究目前阳逻港区集装箱直航班轮的航线，解决阳逻港区集装箱直航班轮航线存在的不平衡、在航行以及停泊时的航线时间安排的问题。港口自古以来就是城市与城市之间、国家与国家之间的重要贸易枢纽。港口虽然为传统行业，但其作为进行国际贸易的主要承担者，在现代依然发挥着不可替代的作用。

水运具有船舶载运量大、航道通过能力强、运输成本低、能耗低、投资少、航行速度慢、机动性差、换装倒载环节多、易货差货损、受地理位置和气候条件的影响较大等特点。水运给城市带来了贸易，促进了经济的发展，同时也促进了文化的交流。通过不断往来的航线，加强了经济全球化进程，加快了世界贸易的发展。

港口一般是用于：1.衔接各种运输方式，加速船、车、货、旅客的周转；2.为货物在不同运输方式之间的装卸、换装作业和旅客的转乘等提供服务；3.为货物的集疏、存储，为旅客的食宿、上下船等需要提供多种服务；4.为船舶提供满足航行需要的服务，如代理、装卸、船舶修理、搬运、油、淡水、食品的供应和其他补给等。但如今港口已不仅仅包括如上作用，还包括商业贸易、工业、物流分拨以及国防军事的作用。港口已逐渐成为关系到经济发展、现代化建设、工业建设以及关系到人民日常生活的重要设施。同时，港口的发展水平一定程度上也带动着当地区域经济的发展，从港口的发展水平可以看出当地经济发展情况^[1]。

1.1.2 研究意义