集料形貌特性对微表处抗滑性能的影响研究任务书
2020-04-26 11:52:48
1. 毕业设计(论文)主要内容:
抗滑薄层是路面微微表处技术的一种典型应用,通过简单的路表处理,即可极大的改善和提高路面的摩擦系数,从而提升行车安全性。然而,由于设计方法和材料性能的缺陷,抗滑薄层的抗滑耐久性非常不足,其使用寿命因此受到了很大的限制。本项目拟借助集料显微图像分析技术,通过对微表处用细集料的细观形貌特性进行详细研究,从而分析总结出集料特性、集料种类对微表处抗滑耐久性的影响规律,为设计耐久性路面抗滑薄层提供新的参考。
本研究以玄武岩、石灰岩及钢渣等细集料(粒径为1.15-2.36,2.36-4.75mm)的细观形貌特征,及以这些细集料为基础制备的抗滑罩面为研究对象,拟开展以下研究工作:
(1)文献调研,了解国内外相关研究概况和发展趋势;
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
主要任务及要求如下:
(1)查阅不少于15篇文献(其中近5年英文文献不少于3篇),完成开题报告;
(2)完成不少于5000字的英文文献翻译;
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。
第4-6周:按照设计方案,指定切实可行的技术路线;准备原材料,学习研究中需要采用到的测试方法和研究技术。
第7-11周:按照设计方案和技术路线,开展研究工作。
4. 主要参考文献
[1] xiao y.. towards a performance evaluation methodfor durable and sustainable thin surfacings. delft university of technology,the netherlands, 2013. isbn: 978-94-6186-186-3.
[2] ibrahim m.a.. evaluating skid resistance ofdifferent asphalt concrete mixes. building and environment. 2007; 42(1):325-9.
[3] kogbara rb, masad ea, kassem e, scarpas a,anupam k. a state-of-the-art review of parameters influencing measurement andmodeling of skid resistance of asphalt pavements. construction and buildingmaterials. 2016;114:602-17.
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