1.引言 能源是现代社会快速发展的基石。

伴随着世界经济总量的不断增长，能源消耗量和需求持续加大，而传统能源（如煤、石油、天然气等）的低效利用与自然环境的恶化，使得能源利用高效化和新能源开发成为国家发展的重大课题。

氢作为一种可能的替代原料，在可逆性、储量和环保等方面都显示出极大的优越性。

发展清洁电动汽车（EVs），节能混合动力汽车（HEVs）和分布式储能站是缓解这些问题的有效方式。

可靠的电池，作为能量转换和储存设备，扮演的很重要的角色。

几种可充电电池，如铅酸性电池，镍镉电池，镍氢电池和锂电池，现在已经被广泛的发展和应用。

在这些电池中，锂电池有相对较高的能量密度，但对电动汽车来说，它们作为能量载体还是存在着安全危害。

镍氢电池有较高的功率容量，充放电耐受性，环境兼容性和安全性等，这些使得镍氢电池适合用作便携式动力工具和节能混合动力汽车，尽管其能量密度与锂电池相比较低[1]。

高能量密度、耐久性能和优良倍率性能是理想电动汽车的标准，由车载电池的性能决定。

综上所述，工业进步迅速，传统能源日益减少，环境问题日益严重，因此，开发具有高容量、寿命长、高充/放电倍率、环境友好、安全、低成本的电动汽车的理想化的镍氢电池，是当务之急。