登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 物流管理与工程类 > 物流工程 > 正文

城市自行车与轨道交通换乘停车场选址问题研究开题报告

 2021-03-15 22:31:50  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 研究背景

公共自行车具有绿色低碳、易于存取、灵活便捷等特点,能够有效弥补轨道交通在可达性和灵活性方面的缺点,解决轨道交通“最后一公里”服务能力问题。实现公共自行车和轨道交通系统的无缝对接具有重要意义。在宏观层面,有利于解决环境污染、资源短缺等问题,有利于建设资源节约型、环境友好型社会,为经济建设的稳定发展提供保障;在微观层面,能够方便居民日常出行,推动个体交通向公共交通转变,提高公共交通出行比例,有利于促进城市交通的结构优化。城市公共自行车作为一种新颖的出行方式,已经在国内外一、二线城市形成一定规模。作为轨道交通的接驳换乘方式的一部分,其在扩大轨道交通服务范围方面起到了很大作用。在中国,广州、杭州等城市的公共自行车系统已经发展得较为完善,但相应的运营模式在一些城市试点,效果并不显著,主要的问题有:1)公共自行车租赁点选址存在问题,其位置不够便利,且各个租赁点之间尚未形成有效网络。2)对于还借率相对较高的站点,在借车高峰时公共自行车租赁点内自行车库存量不足;在还车高峰时租赁点内闲置停车桩位不同。3)配套的自行车道路网基础设施建设尚未跟进。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容及目标

本文以“基于轨道交通换乘的公共自行车租赁点需求与选址预测”为研究对象,主要研究内容如下:

1)分析轨道交通方式和公共自行车交通方式的出行特征,分析公共自行车的出行特征和使用群体,以及目前国内外城市公共自行车系统的运营模式、成本和收益状况。研究城市发展公共自行车系统的前提条件,分析公共自行车在轨道交通末端的作用。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

进度安排如表3-1所示。

表3-1 进度安排表

时间

完成内容

3.20

完成开题报告

3.20-4.10

分析总结各种适用的需求预测方法及选址方法

4.10-4.25

收集实例研究对象的相关数据、信息,并进行公共自行车使用者的调查

4.25-5.10

分析归纳各需求预测方法及选址方法,并建立数学模型

5.10-5.30

完善数学模型并将数学模型应用至实例,

分析数学模型是否存在问题并及时修正,完成论文

5.30

完成最终毕业论文

4. 参考文献(12篇以上)

[1]石晓风.基于杭州经验的集约型城市公共自行车系统规划发展思路[d].杭州:浙江大学,2011.

[2]何流,陈大伟,李旭宏等.城市公共自行车租赁点布局优化模型[j].武汉:武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,1(36):129-133.

[3]吴志周,范宇杰,陶佳等. 城市轨道交通公共自行车换乘需求预测方法研究[j].武汉:武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,5(37):919-923.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图