1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

随着人们对快递行业的需求不断增大，快递逐渐占领了市场的重要位置。快递公司的配送中心是整个物流过程的重要组成部分，它是为了满足包装、配送、运输、接收等需要而建立的设施。配送中心的选址，决定了其能否充分高效地发挥功能，并且最大限度地为快递公司节省经济开支。如何按时、高效、经济地将货物配送到客户手中，在很大程度上又取决于有效的区域配送路径规划。因此，选择科学、合理的方法来进行配送中心的选址和车辆路径的优化，是快递配送领域的重要研究课题。

传统的车辆路径规划问题(vehicle routing problem，vrp)的研究存在着两方面的不足：首先，各配送点间的距离是以其直线距离作为计算依据，脱离了配送点间的实际路网；其次，现有的车辆路径问题的研究，没有将道路质量、通流能力等地理信息因素考虑进去；针对信息缺失及实际路线与计算路线脱离问题，可通过在传统车辆路线规划问题研究中引入地理信息系统(geographic information system，gis)，利用gis的辅助规划功能解决问题。因此，需要利用地理信息系统的空间分析功能。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容、目标

拟选定学校周围区域为研究对象，通过对路况及区域内各配送点的分析，提出关于两个方面的研究，即配送中心的选址和车辆路径的优化。具体为：(1)介绍快递配送和路径规划以及gis应用于物流配送的重要性；(2)对区域快递配送中心的选址问题进行深入研究，并将gis引入其中，建立基于gis的快递配送中心选址模型；(3)对目前常用的路径规划算法进行研究分析，比较他们的优劣，再将gis结合改进后的算法对物流配送过程中的路径进行优化选择。

2.2拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

1、3月1日~ 3月20日，整理开题报告并上传

2、3月1日~ 3月15日， 外文资料翻译，文献资料检索

3、3月13日~4月02日，文献调研，技术条件分析

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 李文峰,袁兵,张煜.《物流系统仿真与建模》.科学出版社

[2] 史亚蓉, 万迪昉, 李双燕,等. 基于gis的物流配送路线规划研究[j]. 系统工程理论与实践, 2009, 29(10):76-84.

[3] 杨萌柯, 周晓光. "互联网 "背景下快递末端协同配送模式的构建[j]. 北京邮电大学学报(社会科学版), 2015(6):45-50.