摘 要

本次设计是关于文莱高速公路部分路线的设计。本次这几主要是根据老师给的任务书中列出的任务，学生在根据当地的水文、地质、地形、地物等其他环境，对此次设计进行分析设计。本次设计主要依据《公路工程技术标准》、《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路路线设计规范》、《公路沥青路面设计规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》，在设计过程中，主要通过纬地，cad等相关软件完成本次课题设计。

本次课程设计中设计速度是100km/h的双向四车道的高速公路，本次全程长度里程为4000米，路基宽度是26米宽，布设平曲线数量为2，竖曲线数量为4。本次设计包含路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计、路基路面设计、桥涵设计、排水设计、概预算设计。

关键词： 文莱 高速公路 综合设计

ABSTRACT

This design is about Wenlai highway part of the route design. This is mainly based on the tasks listed in the task given by the teacher. The students analyze and design the design according to the local hydrology, geology, topography, ground features and other environments. This design is mainly based on "technical standard of Highway Engineering", "highway cement concrete pavement design specification", "road design standards", "highway asphalt pavement design standard" and "highway cement concrete pavement design specification", in the design process, mainly through the latitude, CAD and other related software to complete the task design.

In the course design, the design speed is 100km/h two-way four lane highway, the length of the entire length of 4000 meters, the width of the roadbed is 26 meters wide, there are 2 flat curve, 4 vertical curve. This design content mainly consists of route plane design, route profile design and route design, cross-sectional design, and the design of bridge and culvert subgrade pavement and drainage and slope protection design, and the final budget design.

Key words: the junction of shandong province, secondary road , the comprehensive design

目录

第 1 章 绪论 1

1.1设计背景 1

1.2设计目的 1

1.3设计意义 1

第 2 章 概述 2

2.1自然地理状况 2

2.2路线设计标准 2

第 3 章 路线 3

3.1布线原则 3

3.2路线布设 3

3.3路线平面设计 3

3.3.1一般规定： 3

3.4路线纵断面设计 8

第 4 章 路基设计 11

4.1路基设计一般原则 11

4.2路基的干湿类型 11

4.3路基边坡坡度 11

4.4路基排水设计 12

4.4.1路基排水一般规定 12

4.4.2边沟设计 12

4.4.3排水沟设计 12

4.4.4 截水沟设计 12

第 5 章 路面设计 13

5.1技术标准 13

5.2交通量计算 13

5.2.1交通量（） 13

5.2.2交通量年增长率： 14

5.2.3轴载计算 14

5.3结构组合与材料选取 17

5.3.1公路等级 17

5.3.2路面结构层 17

5.3.3各层材料的抗压模量与劈裂强度 18

5.3.4土基回弹模量的确定 18

5.3.5设计指标的确定 18

5.3.6设计弯沉值 18

5.3.7各层材料的容许层地拉应力 18

5.3.8设计资料总结 19

5.3.9确定石如灰土层厚度 19

5.3.10路面结构体系的理论弯沉值 21

5.3.11验算各层底拉应力 22

第6章 桥涵 26

6.1设计安全等级 26

6.2设计洪水频率 26

6.3沿线布置桥涵分布情况 26

6.4盖板计算 27

6.4.1设计资料 27

6.4.2外力计算 29

2）有车辆荷载引起的垂直压力（可变作用） 29

6.4.3 内力计算及荷载组合 30

6.4.4 持久状况承载能力极限状态计算 31

6.4.5 裂缝宽度计算 33

6.5台身及基础计算 33

6.5.1设计资料 33

34

6.6台身验算 34

6.6.1水平力 35

6.6.2竖向力 36

6.6.3截面验算 36

6.7 基础验算 39

6.7.1基底应力验算 39

第 7 章 筑路材料 41

第 8 章 设计概预算 42

8.1项目概况 42

第9章 总结 45

第10章 致谢 46

第11章 参考文献 47

第12章 附录 48

第 1 章 绪论

1.1设计背景

同时也是山东高速路线网络中“五纵四横一环八连”中一连“荣成—潍坊线”的一员，占据着很重的比份，也承担着大部分的交通重任。是山东基础设施中很重要的一条线路。它全程由威海出发，途经济南，潍坊，以及河北，为经济发展，运输行业提供了便利。本公路为双向四车道全长约为133公里，本次设计中对k4 00——k8 00进行设计。文莱高速公路主要在烟台，在烟台内有63公里。此高速公路已经成为山东省“十二五”时期的重要建设工程项目。本次设计中的建设标准为双向四车道。

1.2设计目的

毕业设计是学校对学生综合能力的锻炼和培养。在指导老师的教导和帮助下，结合所学知识和相关规范独立完成所选毕业设计。设计时要能够做到自主学习，学习不了解的相关知识，并自主解决设计中的问题是对同学的锻炼。解决设计中出现的难题，增加学生的专业能力。提高分析与解决问题的能力，使得学生能够获得从事相关专业工作所必须的基本能力。并可以综合衡量教学水平及质量，有利于提高教学质量。

设计中，能够使同学发现自身本专业知识欠缺的问题，是同学很好的反省时间，也是对同学本专业的应用过程，帮助学生认识本专业相关问题，理解问题，分析问题。从而对学生的专业能力进行提高。在设计此课题中同学也能够学习新的知识，为日后参加工作完成一个过渡。学生可以从中对本专业增加更深的感触和理解。为日后步入工作和学习打下良好的基础。毕业设计是学生步入工作的一项预习作业，同时也是学生对大学知识的复习。是大学知识总结的一个重要过程。

1.3设计意义

交通运输业在我国占据着极大的经济比重，而交通就要设计到高速公路的建设，需要不断布设最良好的路线，才能使交通便利，使交通运输业能够更加的蓬勃大展。同时交通发展也关乎着人们的沟通和交流，和旅客们的交通出行，民间也一直流传着一句话“要想富、先修路”。可见交通在国民百姓心中的地位。交通路线只有在不断学习和修改中才能适应现在的发展。同时因为交通工具的不断发展，人们也需要设计出能满足现在交通工具的发展。

第 2 章 概述

2.1自然地理状况

大致附近。每年的日照大约有个小时。降雨量调查为年平均毫升。