1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的及意义：

2015年中国超过美国成为最大的原油进口国，2016年原油进口3.8亿多吨，石油进口依赖达60%以上，2017年全年原油进口量突破4亿吨，较2016年增长了10.1%，成品油进口增长6.4%。

通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。石油的流动改变着世界政治经济的格局，只要没有一种新的燃料能取代石油，国际间石油的争夺就不会停止。

2. 研究的基本内容与方案

研究内容：

油船的一些特殊要求：

(1) 综合选定满载与压载两个状态的航速应：同时考虑满载与压载两工况的协调以达到总油耗为最低的要求。

3. 研究计划与安排

英文翻译、文献阅读报告及开题报告 （第1周—第3周）

主推进装置选型设计分析 （第4周—第5周）

机舱主要设备计算及选型 （第6周—第9周）

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 油船设计的关键技术研究，宋伟伟，《科技经济导刊》，2015。

[2] 绿色油船发展趋势分析，郭海鹏;李路;王慧芳，《上海造船》， 2010。

[3] 国际油船市场发展变化状况分析，鲍莹蕊;李胜旗，《中国水运》，2010。