论文目的

在汽车流通领域，二手车市场与新车市场互相依存。由于我国二手车市场存在隐瞒车况、以次充好等现象，大部分二手车消费者对二手车质量持怀疑态度。买卖双方信息的不对称、二手车交易无售后保障等问题的存在，使二手车行业发展缓慢。因此，本文研究的主要目的是以二手车相关政策为依据，基于汽车智能检测设备对二手车技术状况评定的方法进行系统地研究、分析，探讨汽车智能检测设备的种类以及基本操作方法以及以计算机为核心的智能检测系统，探讨智能检测设备对二手车技术状况评定的重要性，对评定过程中存在的问题进行整理、分析，探讨解决问题的途径和策略，完善评定二手车技术状况的方法，提高评定结果的规范和精准，并探讨二手车技术状况评定的创新模式，从而二手车安全性能，提升二手车的整体质量。

论文意义

本文在阐述汽车智能检测设备的基础上，解析二手车技术状况评定的方法，探讨检测过程中存在的问题，进一步研究提高评定二手车技术状况的科学性的应对方法。

论文研究的理论价值在于：通过广泛阅读文献，对使用智能检测设备评定二手车技术状况中存在的问题进行归纳总结，并提出改进方法，为提高评定二手车技术状况的科学性和标准性提供理论依据。

论文研究的现实意义在于：阐述评定二手车技术状况的方法，解析基于智能检测设备的评定方法及其存在问题，探讨改进措施和评定方法的创新模式，为二手车的卖家、买家提供帮助，提升二手车市场的质量检测。

国内外研究现状分析

我国二手车市场发展起步较晚，市场雏形出现在上世纪80年代。我国二手车市场的发展经历了自发形成、自由发展、治理整顿、快速发展4个阶段。截止2019年1月份，我国汽车保有量已有2亿，但较发达国家相比汽车市场依然有巨大的发展空间，特别是二手车市场的发展潜力巨大。整个汽车流通市场包括新车交易市场与二手车交易市场两部分，今天的新车市场注定会转化为二手车市场，二者之间相互促进、联系密切。美国是率先进入汽车社会的国家。早期二手车市场也存在各种问题，导致二手车市场混乱。通过美国政府及汽车行业的努力，美国逐步形成了一套完善的二手车收购、评估、认证、拍卖、置换和销售体系。美国为本国市场内流通的各品牌二手车编制一本《价格总目录》，让消费者作为参考，并提供二手车品牌、款型、生产年份、行驶里程等数据作为参考。日本二手车市场相比其他国家来说，参与买卖的二手车数量多，交易覆盖面广，体制较为完善。同时，日本所有二手车市场的二手车信息都是全国互联的，人们可以不受自己所处区域的限制从其他区域买到更满意的车。日本有较大规模的二手车交易公司，借助卫星，购买者可在同一时间，在不同的交易市场的大屏幕上看到所有在售的二手车信息。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

（1）阐述二手车技术状况相关的基本概念；