1. 研究目的与意义（文献综述）

随着中国城镇化的进行，未来十年（2025年左右）中国城市地区的人口将超过全中国14亿人口的70%。我国城镇居民生活水平的不断提高，家用汽车拥有量也日益增多。但家用汽车的普及化在提高有车家庭生活质量的同时，也带来一系列问题，例如城市拥堵、交通安全、能源危机和环境污染、停车越来越难等问题。对城市基础设施建设也是一个挑战，即基础设施增长满足不了交通运输的不断增长。

在过去的 2016 年，我国汽车的产销量均超过 2300万辆，再次创下全球历史新高，并连续八年蝉联全球第一。据中国汽车工业协会统计，在 2015 年，我国的汽车产销量分别为 2372.29 万辆和2349.19 万辆，比上年相比，分别增长了 7.3 和 6.9 个百分点，增长呈现平稳的态势。

2. 研究的基本内容与方案

论文基于某太阳能电动汽车的市场需求开展电动车的结构设计和电池能量管理研究，完成从产品规划、概念开发到设计开发的整车开发流程。重点完成太阳能电池板的位置布置设计、展成机构设计、蓄电池soc的估算、整车动力参数仿真分析等工作。

1）基于太阳能车的市场调查，包括国内外的现有国家政策以及消费者对太阳能车的要求。

2）基于市场调研的分析，完成对太阳能电动车各功能部件布置。

3. 研究计划与安排

2016.12.29-2017.1.6 学生在系统中填写选题志愿，指导老师和学生双选。

毕业设计预备周

2017.1.9-2017.1.13 教师确定指导人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] solero, luca，nonconventional on-board charger for electric vehicle propulsion batteries，ieee transactions on vehicular technology，0018-9545

[2] lee, y.-j.;khaligh, a.;emadi, a..advanced integrated bidirectional ac/dc and dc/dc converter for plug-in hybrid electric vehicles[j].ieee transactions on vehicular technology,2009,vol.58,no.8

[3]zhi-liang zhang; xiang cheng; zhou-yu lu; dong-jie gu，soc estimation of lithium-ion batteries with aekf and wavelet transform matrix， ieee transactions on power electronics，0885-8993