1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

20世纪70年代全球石油危机爆发，迫使石油主要进口国积极寻找替代能源，开发节能技术[1]。

随着汽车技术的进步和生活水平的提高，石油资源消耗日益俱增。

同时汽车尾气排放成为空气污染的重要原因之一。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.本课题主要解决的问题 本课题主要通过对整车参数进行计算，然后算出前后轴的制动力并进行分配，以及最大的制动力矩，以确保汽车有足够的制动力能使汽车在较短的距离内停车，保证汽车行驶安全。

还有摩擦引起的制动器热点问题、#160;制动器抱死问题、#160;制动器结构振动尖叫问题、#160;制动器制动抖动问题、制动器热衰退性问题、确定制动系统的制动效能，制动稳定性。

2.拟采用的研究手段 采用基于三维激光扫描技术的汽车零部件逆向设计工程 1.扫描对象形态数据的获取和处理 2.在卡地亚环境下三维数据模型处理，基于三维模型逆向设计 3.基于零部件三维数据模型零部件两位工作图设计