论文总字数：14653字

摘 要

在经济新常态背景下，对中国汽车产业发展问题进行研究，有助于帮助我国汽车企业更好地利用机遇和应对挑战，使得我国汽车工业在新常态的经济背景下寻找正确的发展方向，推动我国汽车工业的发展。

本文首先对汽车产业的历史背景和发展现状进行了简要的论述，在此基础上具体分析汽车产业未来的出路。其次介绍了中国新能源汽车产业目前发展的情况，然后探究了新能源产业对中国汽车工业的意义。最后结合了中国汽车工业的具体问题提出相应的对策。

关键词：经济新常态 汽车产业 机遇与挑战

Research on the development of China's automobile industry under a “new normal”

Abstract

In the background of “new normal”, To study the development of china automobile industry’s problem will help us use the opportunities and challenges that we will face, making China's automobile industry find the correct development direction, and then promote China’s automobile industry development under the new economic background of the new normal.

Firstly, we will state the automobile industry history background and development status, then concrete analyze the facing opportunities and challenges based on the background and development status. Secondly introduces the current development of China's new energy auto industry, and then discusses the significance of the new energy industry of Chinese car industry. Finally, proposing corresponding countermeasures according to the concrete problems that China automobile industry which could be faced.

Key Words: Economic new normal; Auto industry; Opportunities and challenges

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 导 论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究现状 2

1.3 研究目的和意义 2

1.4 研究内容和方法 3

第二章 中国汽车业发展现状 4

2.1 中国汽车业发展史 4

2.2 近年来我国汽车业的发展状况 4

第三章 汽车产业将要面临的机遇与挑战 6

3.1 将要面临的机遇 6

3.1.1 市场发展空间巨大 6

3.1.2 汽车自主品牌大有可为 6

3.1.3 国家政策大力支持 7

3.1.4 售后服务市场利润丰厚 8

3.2 将要面临的挑战 8

3.2.1 能源危机 8

3.2.2 对技术的运用和创新能力不强 8

3.2.3 信息化需求的压力 9

第四章 新能源汽车的必要性 10

4.1 新能源汽车的定义与分类 10

4.1.1新能源汽车的定义 10

4.1.2 新能源汽车的分类 10

4.2 我国新能源汽车的发展现状 10

4.3 发展新能源汽车的意义 11

第五章 新常态下发展汽车业的对策 12

5.1 加强核心技术的研发 12

5.2 明确品牌定位 12

5.3 发展新能源产业 13

5.4 与互联网产业结合 13

结 语 15

参考文献 16

致谢 18

第一章 导 论

汽车产业由于其强大的产业关联效应，与各个产业都有着紧密的联系，是国民经济的重要支柱之一。但是改革开放以来，尽管依托着增长迅速的国内市场，我国的汽车产业发展仍然不尽人意，存在着很多问题，国内汽车企业竞争力明显不足，创新能力日益衰退，不断受到国外品牌的冲击。随着中国经济进入新常态，各个产业都进入了新的环境，都面对着新的挑战。在新的环境背景中，汽车产业也应寻找发展方向，顺应潮流、把握机遇。

1.1 研究背景

中国汽车产业起步比较晚，在建国初期才开始缓慢发展，直到改革开放前期，科技创新和核心技术的掌握一直与国外发达国家的汽车工业存在明显的差距，汽车工业产业集中度比较低，在汽车零部件的研发上一直处于劣势，科技人才也培养较少。随着中国加入世界贸易组织，视野变得越来越开阔，往来交流变得越来越密切，对发达国家的汽车产业也有了一定的了解，汽车产业开始有了显著的提高。2005年对于整个中国汽车工业都显得尤为重要。在这一年，中国汽车工业首次实现突破，汽车出口的数量大于进口的数量，对于中国来说，汽车工业已经变成中国经济发展的支柱产业，在国家经济发展中处于重要地位。据中国汽车工业协会的汽车商品出口数据，自2005年后，汽车出口总量一直处于高速上升的状态，2007年，全国商品累计进出口总值已经高达668.78亿美元，其中进口总值259.82亿美元，同比增长24.45%；出口总值408.96亿美元，同比增长45.31%。同时，汽车的全年出口量达到61.27万辆，突破了60万辆的大关，同比去年增长了78.95%；汽车全年出口金额达到73.12亿美元，同比去年增长130%。^[1]

但是随着汽车工业的崛起，相应的问题也逐渐暴露出来。自从中国加入世界贸易组织之后，汽车工业开始成为一个城市的支柱企业，各个级别的政府都将其作为城市发展的重要方向，给予各种优惠政策，也就造成了政府对汽车工业的过度干预。汽车企业的发展，往往要看当地政府的态度，需要当地政府的政策支持，从而造成了官商勾结，政府官员妄想依靠不科学的政策来发展当地的汽车业，从而提高政绩，这一现象在当今社会已经屡见不鲜，而在短时间内，也无法彻底改变这一格局。由于这种不科学的政策支持，使得生态环境日益变差，资源能源等方面的挑战变得越来越严峻。

1.2 研究现状

关于汽车产业目前的发展情况，郑施（2015）认为，汽车行业正处于产能过剩的阶段，由于汽车的车辆制造商和供应商一直将钱投资到汽车市场当中，使得汽车产业产品一直处于饱和状态。同时，产品与市场方面，目前中国市场中占主导地位的仍旧是外国品牌和外国企业与国内企业组建的台资企业品牌。胡晓峰，关高庆（2015）认为，现在我国的汽车产业在国际上一直处于领先地位，在国际上有了一定的竞争力，并且使得我国的综合国力有了一定的提升，国际地位也比以前高了许多。我国的汽车工业产业已经小有所成，在整个国际上都是遥遥领先，是名副其实的汽车大国。

经济新常态时期汽车产业的表现在各个方面，李永鈞（2015）认为，经济新常态时期的汽车业并不是现在突然面临的经济情况，也并不代表会给汽车行业带来一定的消极影响。目前汽车业的发展的基础并没有发生变化，但是汽车行业是中国经济的支柱产业，汽车产业的发展可能会发生一点变动，但是从长远的角度上看将保持比较稳定的水平上。王健健，管宇（2015）认为，新能源汽车的发展是经济新常态背景下的重要表现，在国家政策导向和环境保护等方面，新能源汽车将会成为新常态时期的新动力。而且，汽车的发展带来的能源危机和交通拥堵、环境破坏等问题，对于我们，这些都是挑战，都是新常态下值得注意的方面。

1.3 研究目的和意义

汽车产业在我国国民经济的发展中显得越来越重要，不仅代表汽车产业一个产业的发展，而且带动了周边各类产业，对服务的推动作用，对于科技的促进作用，对居民消费的提高作用，还有维护我国宏观经济稳定安全的发展作用等都是显而易见的。汽车产业是现代科学产业的代表，是现代企业科学技术、企业管理的集中表现，显现着各个领域在现代的发展状况以及在国际上的发展地位。发展汽车产业，可以进一步推动整个社会的发展，让整个社会更加进步。分析研究汽车产业对我国科学发展经济社会有着重要的现实意义。

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