全文总字数：1709字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、背景概况、目的和意义

随着我国汽车工业的发展，汽车对于人们的生活越来越重要，同时人们对于汽车的舒适性和安全性的要求也越来越高。其中，汽车制动过程中的安全性也已成为人们关注的焦点。汽车防抱死制动系统(abs)对提高汽车的主动安全性和经济性、减小事故风险等具有重要的意义，因而具有广泛的应用。基于此，课题主要通过amesim/simulink对车辆的防抱死制动系统进行建模，通过一定的控制策略对其实现制动仿真。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 余志生. 汽车理论[m]. 第四版, 北京: 机械工业出版社, 2006.

[2] 王吉; 李建华，基于amesim与simulink/stateflow的汽车abs联合建模与仿真研究[j]，汽车技术，2010.01:12-18

[3] 钱劲, 钟再敏. 电动汽车电制动特点分析及其控制策略研究[j]. 上海汽车, 2003,2:32-34.