摘 要

公路运输产业在我国的交通运输中占有了相当重的比例，其运输量和水平在全社会的运输行业中的比重也是日益提高。公路运输经过几十年的发展，已经分担了70%的运量，从五种运输方式中脱颖而出，逐渐成为运输主力军。且公路运输所具有的方便快捷，可以实现门到门的运输等特点是其他四种运输方式不能完成的。河北省地处华北平原，环抱首都北京，地理位置优越，是全国重要的交通枢纽。且河北省重工业发达，对煤炭、钢材等货需求较大。随着党中央对雄安新区的开发，其经济水平及科技水平将快速发展，而交通是经济发展的先行条件，所以对河北省公路货运需求进行预测并给出建议具有十分重要的理论意义和现实意义。本文在说明了河北省货运需求的研究意义，研究背景，研究内容，研究方案等内容后，先从河北省公路发展现状，载运汽车数量发展现状两方面入手，进而分析河北省货物运输发展现状，发现河北省货运发展存在的不足之处。然后探讨了经济因素，政策因素，运价因素以及基础设施与运输网络布局因素对货运量的影响。最后应用GM（1：1）灰色预测法，二元线性回归预测法以及弹性系数法预测未来十年内的河北省货运量，并且利用MATLAB软件，以BP神经网络的方式来尽可能缩小预测误差，实现组合预测，得出未来一段时间内河北货运需求，对预测值分析得出一定的结论。最后针对河北省货运存在的问题，为提高货运效率提出建议。

中文关键词：货运需求；灰色模型预测；二元线性回归预测；弹性系数法；BP神经网络预测

ABSTRACT

The road transport industry accounts for a considerable proportion of China's transportation, and its transportation volume and level are also increasing in the transportation industry of the whole society. After decades of development, road transport has shared 70% of the volume of transportation, and has emerged from the five modes of transportation and has gradually become the main force of transportation. Moreover, the convenience of road transportation has the characteristics of door-to-door transportation, which cannot be completed by other four modes of transportation. Located in the North China Plain, Hebei Province is surrounded by the capital Beijing. It is an important transportation hub in the country. Moreover, heavy industry in Hebei Province is developed, and there is a large demand for coal, steel and other goods. With the development of the Xiong'an New District by the Party Central Committee, its economic level and scientific and technological level will develop rapidly, and transportation is the first condition for economic development. Therefore, it is of great theoretical significance to predict and give advice on the demand for highway freight transportation in Hebei Province. Realistic meaning. This paper explains the research significance, research background, research content, research plan and other content of Hebei Province's freight demand. Firstly, it starts from the development status of highways in Hebei Province and the status quo of the development of the number of vehicles, and then analyzes the development status of freight transportation in Hebei Province. Found the inadequacies in the development of freight transport in Hebei Province. Then it discusses the economic factors, policy factors, freight factors and the impact of infrastructure and transportation network layout factors on freight volume. Finally, the GM (1:1) gray prediction method, the binary linear regression prediction method and the elastic coefficient method are used to predict the freight volume of Hebei Province in the next ten years, and the BP neural network is used to minimize the prediction error by using MATLAB software. Realize the combined forecast, and draw the demand for Hebei freight in the future, and draw certain conclusions on the forecast value analysis. Finally, in order to solve the problems of freight transportation in Hebei Province, suggestions for improving freight efficiency.

Key words: freight demand；grey model prediction； linear regression prediction； elastic coefficient method；BP neural network prediction

目录

第1章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究目的及意义 2

1.2.1研究目的 2

1.2.2研究意义 2

1.3相关文献综述 2

1.3.1传统预测方法的研究综述 2

1.3.2基于计算机技术的预测方法的研究综述 3

1.4研究内容和研究技术路线 3

1.4.1研究内容 3

1.4.2研究技术路线 4

第2章 河北省货运需求发展现状及影响因素分析 6

2.1河北省公路货物运输现状分析 6

2.1.1河北省公路现状分析 6

2.1.2河北省载货汽车数量分析 8

2.1.3河北省公路货运现状分析 9

2.2河北省货运需求影响因素分析 12

2.2.1经济影响因素 12

2.2.2政策影响因素 14

2.2.3运价影响因素 14

2.2.4运输网络布局及基础设施影响因素 15

2.3河北省公货运发展存在的问题 15

第3章 河北省货运需求预测模型构建及分析 16

3.1河北省货运需求定量预测 16

3.1.1利用灰色GM预测模型进行需求预测 16

3.1.2利用二元线性回归模型进行需求预测 20

3.1.3利用弹性系数法进行需求预测 25

3.2三种预测方法综合分析 27

3.3 BP神经网络误差修正 28

3.4货运预测结果分析 29

第4章 河北省公路货运发展建议 31

4.1运输需求方面建议 31

4.2实现运输发展智能化 31

4.3鼓励货运经营模式的创新改革 31

4.4促使货运企业结构优化 32

4.5政府调整政策，建立监督机制，促进货运发展 32

第5章 结论与展望 33

5.1结论 33

5.2展望 33

参考文献 34

附录 36

致谢 38

第1章 绪论

1.1研究背景

河北省位于华北平原，紧紧围绕着首都北京。河北省东部紧靠天津，与渤海相连。东南部和南部分别与山东省和河南省为邻。太行山西邻山西省，西北部和北部与内蒙古相邻，东北部与辽宁省相连。根据河北省交通运输厅于2018年底发布公告可知，河北省全年通车里程位于全国第一位，长达14条段、748公里；全省高速公路通车总里程以7279公里仅次于广东省跃居全国第二位。

且河北省地理位置比其他省有许多优势，地形平坦，公路运输条件天时地利，近几十年来，河北省公路运输持续发展形成了多种公路齐驱并进的好局面，包括高速公路、普通干线，农村公路。其中有好几处是全国较为重要的公路运输枢纽。由河北进入华中平原是人们的首选之路。同时，河北包围北京天津成为京津冀经济区，由北京发出的7条放射性高速都经过河北，从而加密了河北高速的密度，是河北加强了与各省的公路联系，再加上雄安新区新建成，对河北省货运需求进行分析预测具有十分重要的理论意义。，也具有更加重要的现实意义。

改革开放以来，我国国民经济得到了很大的发展和改善，公路基础设施也得到了迅速的改造和发展，如公路网制造技术的改进和汽车工业的不断完善。公路运输业在我国交通运输中也占有相当大的比重，其在全社会交通运输业中的运输量和水平也在不断提高。在近几年的发展中，公路运输已经占到了运输量的70%，并日趋成为运输的主力方式，从五种运输方式中崭露头角。公路运输可以更好的实现人们对于连贯性和可达性的目标。目前国家在逐步对公路的基础设施建设增大投资，随之提升公路建设标准，最近这些年，高速公路里程持续上升，公路网络得到持续成长。公路运输已经成为国民经济稳步加速发展的坚实基础，在公路、铁路航空管道水运五中运输方式中具有最高的竞争力，在未来的几十年中，公路运输仍然具有源源不断的发展潜力。