1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究背景及意义

长江三角洲是长江入海之前的冲积平原，中国第一大经济区，中央政府定位的中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、中国率先跻身世界级城市群的地区。港口群是指一些地理位置相近、共有部分腹地，部分功能可以互相取代并且互为竞争对手的港口组成的群体，并以一个或多个重要港口为中心。2015年，长三角16城市生产总值达11.3万亿元，区域经济总量占全国的比重达16.7%。长三角长江东海交汇，港口资源非常丰富，具有得天独厚的区位优势条件，海岸线长达 3500 公里，占全国 21%，是我国港口经济最发达、最具活力和竞争力的区域之一。依据中国中央政府2009年底行政区划，本文以长江三角洲地区核心区16市（上海、南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通、杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州）为基本研究单元。

2015年，交通运输部发布了《全国沿海港口布局规划》，根据规划，依据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体，强化群体内综合性、大型港口的主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统的布局。长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。长江三角洲地区港口群集装箱运输布局以上海、宁波、苏州港为干线港，包括南京、南通、镇江等长江下游港口共同组成的上海国际航运中心集装箱运输系统。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

1. 绪论

1.1 研究目的及其意义

3. 研究计划与安排

1－3周：选题，撰写开题报告；

4－5周：查阅文献、调研、收集资料；

6－7周：整理资料、计算有关数据、进行有关内容的设计；

4. 参考文献（12篇以上）

1. 周红梅 2015 年长三角地区港口经济运行情况及形势分析[j].水运管理,2016,34(11):1-8

2. 王银银 长三角港口群竞合发展战略研究[j].港口经济,2014:9-11

3. 宋春雪.长三角港口群内港口的竞争与合作[j].中国证券期货,2011,(8):31-32