摘 要

本路段处于江西省金溪市，道路等级为高速公路。全线按高速公路标准进行设计，双向八车道，设计车辆行驶速度为120km/h，设计路基宽度是11.5m，行车道宽 8×3.75m，土路肩宽为 0.75m，采用整体式路基，设计使用年限为15 年。

该平面设计共设置5个交汇点，每段路线的高程差不超过5m。在竖曲线设计中本设计最小凹曲线半径为 2200，最小凸曲线半径为 1500，是符合规定的竖曲线指标；该路段拟采用仰斜式挡土墙，选择仰斜式路堤。采用的截水沟的横断面形式为梯形，沟的边坡坡度为1.5。一共设计6个结构层。总厚度为750mm。根据纬地软件计算，挖方为，填方为132105㎡，挖方为182855㎡。所以共需土方50750㎡。

本标段设计遵循规范主要有《公路路线设计规范》、《公路沥青路面设计规范》和 《公路水泥混凝土路面设计规范》等。设计过程中主要使用AutoCAD2010、AutoCAD2008、纬地道路设计系统6.8版本、Microsoft office 以及HPDS2006等软件。

关键词：路线，路基，路面，挡土墙，排水

ABSTRACT

The sections in Jinxi City, Jiangxi Province, road grade highway. Across the board by highway standards for the design, two-way eight-lane, vehicle design speed is 120km / h, the roadbed width design is 11.5m, lane width 8 × 3.75m, dirt road shoulder of 0.75m, using integrated roadbed design use life of 15 years.

  The graphic design were set five meeting point, the elevation difference each route does not exceed 5m. Vertical curve in the design of the design of the minimum radius of concave curves 2200, the minimum radius of convex curve 1500 is in line with the provisions of the vertical curve index; the road to be adopted on Inclined Retaining Wall, select Inclined embankment. Cross section takes the form of a trapezoidal drainage ditches, ditch slope gradient is 1.5. A total of six design of the structural layer. The total thickness of 750mm. Wai calculated based software, as excavation, fill the 132105㎡, excavation of 182855㎡. So a total earthwork 50750㎡.

The tenders are mainly designed to follow the norms "highway route design specifications," "Asphalt Pavement Design Regulation

Fan "and" cement concrete pavement design specifications "and so on. The design process is mainly used AutoCAD2010,AutoCAD2008, wai road design system version 6.8, Microsoft office and HPDS2006 software.

Keywords: Route, Roadbed, Road, Retaining wall，water

目录

摘要 I

ABSTRACT II

第一章 总说明书 1

1.1地理位置图 1

1.2说明书 1

1.2.1设计任务、路线起讫点、中间控制点、全长及工程概况 1

1.2.2 沿线地形、地质、地震、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系 2

1.3 与周围环境和自然景观相协调的情况 2

第二章 路线设计 4

2.1公路等级的确定 4

2.1.1平原地区公路路线特点 4

2.1.2平原地区高速公路设计要求及特点 4

2.1.3路线拟定的基本原则 4

2.2技术标准与技术标准的总体运用情况 5

2.3路线方案 5

2.4选线步骤 6

2.4.1具体步骤 6

2.4.2最终方案 6

第三章 路线平面设计 8

3.1 导线要素计算及导线绘制 8

3.2平曲线设计原则 9

3.3曲线要素计算 9

3.1.1基本型曲线 9

3.1.2S型曲线 10

第四章 路线纵断面设计 12

4.1纵断面设计 13

4.1.1纵坡设计 13

4.1.2平纵组合的设计原则 13

4.2竖曲线设计 14

4.2.1竖曲线设计原则 14

4.3竖曲线要素计算公式 14

4.4竖曲线计算 15

4.5纵断面绘图 18

第五章 路线横断面设计 19

5.1等级与标准 20

5.1.1各项技术指标 20

5.1.2路拱横坡度 20

5.2横断面设计步骤 21

5.3曲线的超高 22

5.4挡土墙设计 22

5.4.1挡土墙设计原则 23

第六章 排水设计 24

6.1路基排水设计 25

6.1.1边沟 25

6.1.2排水沟 26

6.1.3截水沟 27

6.2路面排水设计 27

第七章 沥青路面设计 28

7.1轴载换算 29

7.2路面材料配合比设计与设计参数的确定 30

7.3路面结构层厚度确定 32

第八章 水泥路面设计 34

8.1交通量调查分析与预测 34

8.1.1调查与分析根据交通调查 34

8.1.2交通量数据处理 34

8.2可靠度系数的确定 34

8.3路基参数的确定 34

8.4结构组合初拟与设计参数确定 35

8.5平面尺寸、接缝、及路肩形式选择 35

8.6计算地基综合回弹模量 35

8.7荷载应力计算 35

8.7.1设计轴载（100KN） 36

8.7.2确定三个修正系数、、 36

8.7.3荷载疲劳应力系数 36

8.7.4计算荷载疲劳应力 36

8.7.5面层板在最重轴载作用下的荷载应力计算 36

8.8温度应力计算 37

8.8.1面层板最大温度应力 37

第九章 土石方数量计算与调配 37

9.1土石方数量 37

9.2路基土石方调配 37

9.2.1土石方调配的原则 38

9.2.2土石方调配方案 38

9.2.3取土方式 39

9.3取土方案设计 39

9.3.1经济运距 39

9.3.2平均运距 39

9.3.3运量 40

结论 41

参考文献 42

附录 43

致谢 44

第一章 总说明书

1.1地理位置图

金溪至抚州高速公路是连接济南至广州高速公路和福州至银川高速公路的地方加密公路，也是江西省22条加密高速公路之一。地处抚州市境内，呈东西走向，东设金溪枢纽互通与济广高速相连，途经金溪县的秀谷镇、琅琚镇、浒湾镇，临川区的嵩湖乡、东馆镇，西至抚州至吉安高速公路起点，设置抚州南枢纽互通，按全封闭、全立交双向四车道高速公路标准建设，路基设计宽度为26米，为沥青混凝土路面。工程于2013年8月开工建设。该处的电子地形图如图1.1所示。

图1.1金溪至抚州高速公路J1段地形整体图

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