南京市轨道交通1号线(2段)线路设计文献综述
2020-05-01 08:47:18
文 献 综 述 一、选线背景及意义 线路是城市轨道交通工程的基本组成部分,线路的设计必须满足行车安全平顺与养护维修工作方便等要求并保证乘客一定的舒适度,符合有关设计规范的要求。
线路设计是在已经确定的城市轨道交通线网的条件下,研究某一条或某一段线路的具体位置,确定其相关细节,包括线路的路由方案敷设方式以及站点的选择等[1]。
本次设计首先对地铁的基本功能以及南京市轨道交通1号线轨道交通规划建设的背景作了一些相关介绍,然后根据选线的基本原则来进行站点的选择、线路走向方案比选,以此确定最终的线路方案。
接着进行线路的平面设计,包括平面曲线要素的计算、线间距、车站规模计算等等以及线路纵断面的设计,主要是竖曲线的几何要素计算。
在进行平纵断面设计时要考虑到两者的协调性。
其次是进行车站的规划与设计以及轨道交通无缝线路设计。
最后进行路基的设计。
二、内容 1.轨道交通线路几何设计 城市轨道交通的主要功能是为城市居民出行服务,所以城市轨道交通线路走向选择的基本原则是沿客流方向布置。
同时应考虑有效地利用土地、缩短建设工期、节约建设投资、线路运营后能方便旅客使用等方面的问题,市区线路绝大多数应铺设在城市街道地区的主要道路下面[2]。
我们知道城市轨道交通线路的空间位置由线路平面和纵断面所决定。