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交通仿真中宏观与微观层面对接技术研究及其在武汉市的应用任务书

 2020-03-28 12:11:03  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

选题依据和意义:

武汉市的机动车保有量截止目前已经超过260万辆,而且仍然在快速增长中,已经出现了明显的道路供需矛盾,造成了常年居高不下的交通拥堵指数,以及不到25km/h的工作日高峰时段道路通行速度。利用交通仿真技术对武汉市重点区域的交通拥堵情况进行详细研究,对相关部门制定合理的交通管控和规划对策意义重大。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

任务一:

资料收集与汇总:从网上和数据库中搜索相关的文献资料,开展文献调研,了解交通仿真和建模相关领域概况;

任务二:

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

任务一需要在开题后3个星期内完成;

任务二需要在毕业论文提交截止日期前1个月完成;

任务三穿插在任务一和二过程当中,但需要在毕业论文提交截止日期前2周完成;

4. 主要参考文献

[1] 吴娇蓉,辛飞飞,交通系统仿真及应用,同济大学出版社,2012

[2] OrtúzarJ.D.and Willumsen L.G., 2011, Modeling Transport (4th Edtion);

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