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基于行人异质性的轨道交通换乘方式选择调查分析任务书

 2020-07-02 22:53:37  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

毕业论文内容:选择某一典型轨道交通换乘站(如,安德门站)为研究对象,在现场调查元通地铁站行人流基础上,分析元通站换乘行人的特征,解析行人特征对轨道交通换乘方式影响,调研轨道交通行人换乘行为,提取影响换车行为的行人异质性特征,分析行人异质性对换乘方式、换乘效率、换乘行为等的影响,研究行人异质性与换乘间的交互性关系,并通过分析城市轨道交通在城市综合运输体系中的竞争力,从基于行人异质性的换乘效率改善角度,提出提高城市轨道交通竞争力的建议。

毕业论文要求:1、文献检索:熟练掌握查找相关文献资源,并在毕业论文中体现;2、开题报告:认真学习给定的参考文献,并完成开题报告;3、完成毕业论文一篇。

2. 参考文献

[1]朱宇婷,戎亚萍,赵欣苗.换乘效率对城市轨道交通分担率的影响研究[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(02):35-40. [2]胡晓婧,向进.轨道交通与常规公交换乘效率评价#8212;#8212;以武汉市为例[J].道路交通与安全,2016,16(05):35-41. [3]吴昊灵. 考虑异质性的城市轨道交通车站交通设施行人流仿真研究[D].北京交通大学,2016. [4]吴昊灵,袁振洲,李慧轩,曹志超,张思林.考虑行人异质性的地铁站楼梯通行能力仿真模型[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(03):141-147. [5]陈坚,钟异莹,陈林,穆礼彬.城市轨道交通车站内部换乘效率测评模型[J].铁道科学与工程学报,2016,13(03):577-582. [6]钱堃. 城市轨道交通客流强度特征和换乘组织研究[D].北京交通大学,2015. [7]张玉洁,倪郁东,沈吟东.基于乘客异质性的乘客出行动态均衡研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2015,38(04):564-568. [8]刘剑. 城市轨道交通换乘协调问题研究[D].兰州交通大学,2015. [9]王悦欣,韩宝明.城市轨道交通换乘站换乘效率研究[J].山东科学,2014,27(06):86-90. [10]朱庆余,李晓宇,郭凯. 地铁站点高效交通换乘模式研究#8212;#8212;以沈阳市地铁4、9、10线为例[A]. 中国城市规划学会.城乡治理与规划改革#8212;#8212;2014中国城市规划年会论文集(05 城市交通规划)[C].中国城市规划学会:,2014:28. [11]郭琴,王元庆.公共自行车与轨道交通换乘效率评价指标体系[J].交通运输工程与信息学报,2014,12(01):11-16 103. [12]田琼,刘鹏.基于乘客异质性的高峰期公交出行均衡研究[J].管理科学学报,2013,16(03):82-87. [13]郭谦,吴殿廷,鲍捷.基于换乘效率指数的北京轨道交通网络通达性评价及其成因分析[J].经济地理,2012,32(11):38-44. [14]邵毅明,闫冬梅,向红艳.城市轨道交通车站旅客换乘效率评价模型研究[J].铁道运输与经济,2012,34(06):78-81. [15]邢爱晶,杜桂荣,张丹丹.提高城市轨道交通换乘效率分析[J].交通科技与经济,2011,13(06):107-110. [16]郑维凤. 城市轨道交通与快速公交的换乘协调研究[D].北京交通大学,2011. [17]陈静,张景秋.北京城区轨道交通换乘站点布局及其便捷度评价[J].城市问题,2010(04):31-37. [18]穆振华,米根锁,乔磊.城市轨道交通换乘效率评价[J].交通科技与经济,2010,12(01):11-13. [19]王志臣,王丽娟,高峰.城市轨道交通换乘效率评价[J].铁道运输与经济,2008(01):74-76. [20]田苗苗. 城市轨道交通线网换乘系统分析与效率评价[D].北京交通大学,2008. [21]王建聪. 城市客运枢纽换乘组织关键问题研究[D].北京交通大学,2007.

3. 毕业设计(论文)进程安排

1、3月4日前完成开题报告; 2、4月3日前完成中期检查; 3、5月10日前完成毕业论文初稿; 4、5月30日前完成毕业论文; 5、6月15日前完成毕业答辩。

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