一、毕业设计（论文）课题背景

当前，我国公路建设正在快速发展，新材料、新技术、新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。交通运输事业是国民经济的重要组成部分,是国民经济的命脉。它把国民经济个领域和各个地区联系起来,担负着国家建设中原材料与产品的集散城乡见的物资交流运输任务，并满足人们在物质文化生活上的需要,是联系工业和农业，城市和乡村，生产和消费的纽带，它在国家的政治、经济、军事、文化建设和中具有重要作用，在社会物质财富的生产和分配过程中，在过大人民生活中起着极为重要的作用。

江苏S227省道北起常熟浒浦港，向南经常熟、苏州市区、吴江，止于苏浙交界的王江泾，全长150公里，依次连接了338省道、204国道、342省道、312国道、343省道和318国道，是贯穿苏州南北的一条大通道，也是目前连接苏州市区经吴江市区松陵盛泽两大镇至浙江嘉兴的唯一一条一级公路。

作为此次毕业设计的227省道工程二标段施工图设计，有效连结苏州相城凤阳路至常熟黄河路段。俗话说”若要富，先修路”，227省道工程的设计正是体现了苏州在江苏省的经济枢纽和交通枢纽的地位。

227省道为苏州市的南北交通干线，向北连接苏北，向南连接浙江，路线北起通常汽渡，向南经梅李、兴隆、常熟北三环、常熟南三环、莫城、大湾桥、苏州市区官渡里立交、苏州市区东环路、尹山、相城区、平望、盛泽改线段，终点为苏浙交界的王江泾，全长约120公里、目前，227省道除凤阳路以北段外，其余均已改造为一级公路。

随着苏州城乡一体化的发展，227省道所承载的交通压力越来越大，双向四车道的通行能力已不能满足交通量增长的需求，服务水平受其影响逐步下降，干线公路功能不能充分发挥，227省道相城区段进行扩建已非常必要。

参考文献：

[1].227省道相城区段改扩建工程环境影响报告书.江苏省科学研究院.2012