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204国道C标段施工图设计文献综述

 2020-07-01 21:11:07  

道路是提供车辆以及行人通行的基础设施,其在交通运输系统中处于基础地位。

按照其用途道路可分为公路、城市道路、城市道路、园区道路、乡镇道路等等。

道路有很多优点,其可实现门到门运输的特点使其自成运输体系,拥有直达功能;相对于其他交通运输方式而言,道路运输的通达深度广且覆盖面大,可连接城乡村镇,覆盖到每家每户。

目前道路运输已成为世界上发展速度最快的运输方式,并且成为最主要的运输方式。

一.国内公路研究现状 道路为国民经济、社会发展以及人民生活服务,道路交通与社会经济水平互相影响,社会经济水平决定着道路交通的发展进程,道路交通反过来会影响并制约社会经济。

正所谓”要致富,先修路”,为促进经济建设,必须将重点放在基础设施建设上来,尤其是道路建设。

改革开放以来,交通作为国民经济发展的战略重点之一,公路交通事业也因此快速发展,我国道路建设用10~20年时间走完了发达国家30~40年才能走完的路,发展时跨越式的,取得的成就是世界瞩目的。

在改革开放初期,随着我国国民经济的快速发展,公路客货运输量急剧增加,公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来,特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。

研究后发现此时我国公路面临三个突出问题:一是由于运输工具种类繁多,汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行,车辆行驶纵向干扰大;二是由于人口稠密,公路沿线穿越城镇较多,横向干扰大;三是公路平交道口多,通过能力低,交通事故严重。

这三个问题严重影响了交通行业的发展,只有建设高速公路,才能有效缓解主要干线道路的交通紧张问题。

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