1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、研究背景

1、近年来，随着机动车辆的迅猛增长，交通在人们的日常生活中占有非常重要的地位，对于城市而言，交通是联接整个城市的基本”骨架”，交通发展的水平决定着人们的日常出行活动。

2、交叉口作为连接骨架的关键”节点”，是人、机动车、非机动等相互汇集、交通、干扰的集聚点，交通流在交叉口的通行是否顺畅，决定了其在整条道路上的运行状态。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究内容

本课题是基于国内外对城市道路交叉口问题的分析与改善方法，应用交通工程管理与控制原理及方法，对城市xx重点交叉口区域进行交通流量调查，渠化设计，信号配时方案调整等交通改善设计，提出三个以上具体改善方案并进行比较选取最优方案，然后通过交通仿真对方案进行评价分析并进一步优化。具体内容主要包括： 1、城市交叉口交通改善设计方法研究 2、城市交叉口仿真技术研究 3、城市交叉口案例优化设计。

1、交叉口交通现状调查：这是开展毕设论文的第一步，基础数据的收集、了解情况直接影响到后续交通改善方案的制定，所以数据的准确性就显得尤为重要。交叉口交通现状调查包括交通量调查、车辆延误调查、非机动车交通量调查、行人交通量调查、公交车专用道及附近站台调查、信号配时情况、交叉口安全设施调查、交通标志标线设置调查等。