1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

近几年，席卷全国的“新型”城市化运动已构成世界城市化发展史上的“中国奇观”。城镇化是我国现代化的必由之路，是解决农业农村农民问题的重要途径，是推动区域协调发展的有力支撑，是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。我国正处于经济转型期和改革深化期，从科学发展与可持续发展的角度研究城市化问题意义重大。武汉“1 8 城市圈”作为中部地区经济增长引擎，在带领整个区域迈向现代化的过程中，提高城市化效率、圈内城市协同发展等城市化问题将摆在优先地位。

武汉城市圈是湖北乃至整个中部地区的发展战略中心，工业化和城市化发展速度比较快，并且具有独特的经济、文化、教育和人才优势，能够真正地发挥其“两型社会”建设的示范作用。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

本论文研究的主要内容可以分为三部分。首先是研究相关概念和基础性理论，包括了dea模型和malmquist 生产率指数的建立方法与计算方法，文献综述。然后是根据武汉市1 8城市圈关于dea模型的建立和成产率指数计算出影响武汉1 8城市圈城市化的因子，最后是根据计算结果分析城市化效率和进程，并提出改善方案。

3. 研究计划与安排

2018.12.24--2019.03.25 完成毕业设计任务书、开题报告等；

2019.03.26—2019.04.15 完成前期文献调查及总结归纳；

2019.04.16--2019.05.25 分析并撰写论文；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 孙威,董冠鹏.基于dea模型的中国资源型城市效率及其变化[j]. 地理研究.2010(12)

[2] 王家庭,赵亮. 我国分省区城市化效率的实证研究[j]. 同济大学学报(社会科学版).2009(04)

[3] 陈先强.武汉城市圈城市化效率实证研究[j]. 华中农业大学学报(社会科学版).2012(01)