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共享电动汽车模式探讨与研究开题报告

 2020-04-21 16:11:30  

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文的目的:

随着私家车持有量的不断增多,人们在出行机动化水平提高的同时也面临着许多问题,一方面是能源消耗、尾气排放给环境造成影响,另一方面是停车设施建设需求增加、道路拥堵降低了生活效率。共享汽车优化资源配置,提高了车辆使用效率;纯电动汽车又有零排放、能源利用率高的优势。二者的结合——共享电动汽车的推广可以有效解决上述问题。本文将从国内现状着手,查阅共享电动汽车设计、选址、充电、管理、推广等国内外相关的理论,并且对比分析国内外现行的案例,归纳出共享电动汽车运营模式及其特点,为共享电动汽车的的发展与完善提出相应的建议。

论文的意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

(1)由共享汽车和电动汽车目前的发展状况及技术瓶颈,探讨共享电动汽车的必要性及可行性。

(2)分析对比国内外经典的案例,归纳发展共享电动汽车优势及重点。

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3. 研究计划与安排

周次(时间) 工作内容

1 (2.16 ~ 2.22) 分组、确定选题、校内搜集资料及外文翻译。

2 ~ 3(2.23 ~ 3.8) 赴外地实习、校外搜集资料,并提交实习日记、实习报告。

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4. 参考文献(12篇以上)

1.郭铁成,迟凤玲.积极发展共享汽车的商业模式[j] .红旗文稿,2010.19

2.白桦,谭德庆.ppp 模式在新能源汽车充电设施建设运营的应用研究[j].宏观经济管理,2017.11.25

3.邱雷.汽车共享服务在中国的市场前景与营销策略研究[j].中国优秀硕士学位论文全文数据库,2011.51

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