论文总字数：36028字

摘 要

线路是整个轨道交通系统设计的基础，线路设计的优劣对轨道交通系统后续的建设、管理、运营起着决定性的作用。通过分析城市轨道交通线路与土地利用、轨道交通线网、施工、运营、环境保护等因素的关系，提出城市轨道交通线路设计应从融入城市发展规划、与城市空间综合开发利用相协调、强化三维设计理念和加强“网”的概念等多个方向发展，并且轨道交通线路设计者应具备相关的技能和素质。

本次设计首先对地铁的基本功能以及江北新区轨道交通规划建设的背景作了一些相关介绍，然后根据选线的基本原则来进行站点的选择、线路走向方案比选，以此确定最终的线路方案。接下来就是进行线路的平面设计，包括平面曲线要素的计算、线间距、车站规模计算等等；最后就是线路纵断面的设计，主要是竖曲线的几何要素计算。在进行平纵断面设计时要考虑到两者的协调性。

关键词：轨道交通 线路设计 车站 平纵断面

Jiangbei subway line design

Abstract

The line is the foundation of the design of the whole rail transit system, and the merits of the line design play a decisive role in the following construction, management and operation of the rail transit system. Through the analysis of the relationship between urban rail transit line and land use, rail transit network, construction, operation and environmental protection, it is suggested that urban rail transit line design should be integrated into urban development planning, coordination with urban space comprehensive development and utilization, strengthening the concept of three-dimensional design and strengthening the concept of "network". Rail transit line designers should have relevant skills and qualities.

This design first introduces the basic functions of the subway and the background of the urban rail transit planning and construction in the new Jiangbei new area. Then, according to the basic principles of the line selection, the selection of the site and the route direction scheme are selected to determine the final route plan. The next is the plane design of the line, including the calculation of the elements of the plane curve, the distance between lines, the calculation of the scale of the station and so on. Finally, the design of the longitudinal section of the line is mainly the calculation of the geometric elements of the vertical curve. In the design of horizontal and vertical section, the coordination between them should be considered.

Key Words: Subway；Line design；Station；Plane and profile sections

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

第二章 背景资料 3

第三章 线路走向方案比选 4

3.1江北新区轨道交通临江至雨山路线路走向选择的主要影响因素分析及基本原则 4

3.1.1主要影响因素 4

3.1.2基本原则 5

3.2江北新区轨道交通临江至雨山路线路走向备选方案设计 6

3.2.1规划线路走向 6

3.2.2临江—雨山路线路走向的方案比选 6

3.3江北新区轨道交通临江至雨山路走向备选方案综合评价 10

第四章 平面设计 12

4.1线路平面设计标准的确定 12

4.1.1线路平面设计要素 12

4.1.2线路平面位置方案比选 14

4.1.3线路平面主要技术要素的选择 15

4.2江北新区轨道交通临江至雨山路线路平面曲线要素计算 19

4.3线间距 22

4.3.1直线段线间距 22

4.3.2曲线地段线间距加宽 23

4.4车站规模计算 24

4.4.1站台的长度与及宽度计算标准 24

4.3.2车站长度及站台宽度计算 27

第五章 辅助线设计 32

5.1配属车规模的计算 32

5.1.1配属车计算公式 32

5.1.2配属车计算 33

5.2辅助线设计要点 34

5.2.1折返线设计原则 34

5.2.2停车线设计原则 34

5.2.3渡线设计原则 35

5.2.4安全线设计原则 35

5.2.5存车线设计原则 36

5.2.6车辆出入线设计原则 36

5.3辅助线设计 37

5.3.1折返线 37

5.3.2停车线 37

5.3.3渡线 37

5.3.4车辆段出入线 38

5.3车辆段 38

5.3.1车辆段功能与设施 38

第六章 纵断面设计 51

6.1线路纵断面设计标准的确定 40

6.1.1设计原则 40

6.1.2主要技术要素的确定 38

6.2线路竖曲线集合要素计算 45

第七章 线路平纵断面的协调 51

结束语 52

参考文献 53

致谢 54

第一章 绪论

地下铁道（metro subway）是指，在大城市下的地下修筑隧道、铺设轨道，以电动快速列车运送大量乘客的公共交通体系，简称地铁。狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统，但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。在城市郊区，地铁线路可延伸至地面或高架桥上。地铁运输几乎不占街道面积，不干扰地面交通，有些国家称它为“街外运输”，或称为“有轨公共交通线”（mass transit railway）。它是解决城市交通拥挤问题，并能大量快速、安全运送旅客的一种现代化交通工具。

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