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摘 要

正确认识总量控制制度的概念和国内外的发展阶段，深入研究汽车制造行业污染总量控制方法、探讨和分析如何选取正确的控制因子以及采用科学的总量核算方法，改进和完善总量控制制度在汽车制造行业的技术方法，对污染总量控制制度在汽车制造行业贯彻和实施有重要的现实意义。

本文首先对污染物总量控制制度的定义、国内外研究重点和发展现状进行了介绍，阐述了总量控制制度在我国环境管理中的有效性和必要性；把复杂的汽车制造工艺拆解为冲压、车身、涂装、总装四部分，解析其污染产生环节、产污环节中重要因子；讨论了汽车制造行业污染总量控制因子的筛选原则并根据讨论结果选出了汽车制造污染总量控制因子。接着，提出了几种切实可行的污染物总量控制因子核算方法，结合江苏某汽车制造企业实例进行了具体分析。最后，提出了汽车制造行业污染总量控制的未来发展方向和建议。

关键词：总量控制 汽车制造 产污环节 污染核算

Research on Total Pollution Control of Automobile Manufacturing Plants Abstract

Correctly understand the concept of total control system and the development stage at home and abroad, in-depth study of pollution control methods in automobile manufacturing industry, explore and analyze how to select correct control factors and adopt scientific total accounting methods to improve and improve total control The technical methods of the system in the automobile manufacturing industry have important practical significance for the implementation and implementation of the pollution total control system in the automobile manufacturing industry.

This paper first introduces the definition of pollutant total control system, the research focus at home and abroad and the development status, and expounds the effectiveness and necessity of the total control system in China's environmental management. The specific analysis of the current automobile manufacturing plant IV The main pollution-producing links and pollutants in the large-scale production process; the screening principles of pollution total control factors in the automobile manufacturing industry were discussed and the total pollution control factors of automobile manufacturing were selected based on the discussion results. Then, several practical methods for calculating the total amount of pollutant control factors are proposed, and a specific analysis is carried out in combination with an example of an automobile manufacturing enterprise in Jiangsu. Finally, the future development direction and recommendations of pollution control in the automobile manufacturing industry are proposed.

Key Words: Total control; Car manufacturer; Pollution production; Pollution accounting

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 选题背景 1

1.1.1 总量控制是重要环境管理手段 1

1.1.2 汽车制造业存在严重环境问题 2

1.2 选题意义 2

1.3 主要研究内容 3

1.3.1 汽车制造工艺概述和污染产生环节剖析 3

1.3.2 汽车制造污染总量控制因子研究 3

1.3.3 汽车制造污染因子核算方法研究 3

第二章 污染总量控制概述 4

2.1 污染物总量控制的概念 4

2.2 总量控制国内研究历程 4

2.3 总量控制国外研究历程 4

2.4 实施污染总量控制的基本程序 5

第三章 汽车制造工艺概述和产污环节分析 6

3.1 汽车制造工艺概述 6

3.2 冲压工艺产污分析 6

3.2.1 冲压工艺概述 6

3.2.2 冲压工艺污染分析 6

3.3 焊接工艺产污分析 7

3.3.1 焊接工艺概述 7

3.3.2 焊接工艺污染分析 7

3.4 涂装工艺产污分析 8

3.4.1 涂装工艺概述 8

3.4.2 涂装工艺污染分析 9

3.5 总装工艺产污分析 10

3.5.1 总装工艺概述 10

3.5.2 总装工艺污染分析 10

第四章 汽车制造污染总量控制因子筛选 11

4.1 筛选原则 11

4.1.1 总量控制因子应高度符合国家政策 11

4.1.2 总量控制因子应产生较大的环境影响 11

4.1.3 总量控制因子应可量化考察 11

4.1.4 总量控制因子应有代表性 11

4.1.5 总量控制因子应有科学减排途径 11

4.2 污染因子分析 12

4.2.1 汽车制造污水总量控制因子筛选 12

4.2.2 汽车制造大气总量控制因子筛选 13

4.2.3 污染总量控制因子确定 13

第五章 汽车制造厂污染物总量核算 15

5.1 汽车制造厂废水污染因子核算办法 15

5.1.1 废水量的核算方法 15

5.1.2 废水污染物的核算方法 15

5.2 汽车制造厂大气污染物污染因子核算办法 16

5.2.1 工业粉尘总量核算方法 16

5.2.2 VOCs、甲苯、二甲苯总量核算方法 17

第六章 实例研究 18

6.1 项目概况 18

6.2 工艺分析 18

6.2.1 冲压车间 18

6.2.2 车身车间 19

6.2.3 涂装车间 21

6.2.4 总装车间 22

6.3 物料平衡及总量核算 23

6.3.1 废气 30

6.3.2 废水 48

6.3.3 全厂总量核算量 57

参考文献 58

致谢 62

第一章 绪论

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