恒温二甲醚发动机燃料供给系统设计及仿真任务书
2022-01-11 16:15:48
全文总字数:1770字
1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等
一、设计的目的和意义
随着我国经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长,传统车用燃料正面临着日益严峻的能源供应和环境保护双重压力。鉴于我国的煤炭资源丰富、油气资源相当有限的国情,合理利用我国的能源资源,尤其是煤炭资源,寻找新型的清洁能源载体已经迫在眉睫。二甲醚的十六烷值大于55,高于柴油,具有良好的自燃特性,非常适合于压燃式发动机。二甲醚由于其物化特性不同于柴油,必须对原柴油机的燃油系统进行改进设计,本课题探讨适合于二甲醚的燃料供给系统技术方案,为二甲醚燃料在柴油机上应用提供支持。
二、设计依据
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2. 参考文献(不低于12篇)
[1]颜伏伍.汽车发动机原理.北京:机械工业出版社,2007
[2] 龚金科.汽车排放及控制技术.人民交通出版社,2012
[3]李岳林.汽车排放与噪声控制.人民交通出版社,2007
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