全文总字数：2345字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、题目

水铁联运发展趋势的分析与探讨

二、前言

水运、铁路在交通运输中各有优势，发展水铁联运，将提供快速、经济、安全和可靠的运输服务，有利于完善综合运输体系、提高运输服务质量，有利于水路、铁路运输的共同繁荣和发展。不仅能加快推进综合交通运输行业转型升级，推进现代物流业降本增效，统筹多种运输方式协同融合发展，也能全面提升综合运输服务能力水平，要紧抓关键时期一带一路国家战略为多式联运发展带来新的机遇。贸易以及物流的快速发展，为实现综合运输通道和枢纽节点的集约化运输组织提供了可能。本文主要分析一带一路基础设施互联互通的基础上，开展中欧班列国际运输与多式联运集疏运体系的有效衔接，从而促进以水铁联运为主各种运输方式和不同运输组织形式间高效转换的问题与发展。探讨水铁联运的发展问题以及在一带一路新发展下，对水铁联运的未来发展趋势作分析与探讨。

二、方案拟定

通过对长江经济带、以及周边重要港口的综合运输体系情况进行仔细的调查，并结合一带一路发展的新趋势以及国外一些港口发展水铁联运的经验，对水铁联运的现状进行分析总结。再依据现状分析结果，得出对港口开展水铁联运的发展环境的较为全面和准确的认识，从不同的方面分析港口存在的不足，强化优势，对水铁联运的未来发展趋势做分析与探讨。

三、数据采集与分析

1、数据采集

通过长江经济带周边的重要港口的水铁联运的现状的调查研究，得出该该港口在综合运输系统中存在的问题，进而分析这些问题，提出解决这些问题的方法，最后对未来发展趋势作分析。

2、数据分析

（1）通过调查和研究，得出该港口的水铁联运现状；

（2）在上述基础上，对该运输体系中存在的问题进行研究并提出对策；

（3）对水铁联运的发展趋势做探讨。

四、成果要求

1、字数要求：不少于20000字（包括图表）。

2、论文的主要内容：

（1）中文摘要：约200个汉字，其内容次序为摘要、摘要内容、关键词。

（2）英文摘要：其内容次序为ABSTRACT、摘要内容、关键词。

（3）目录：按规定格式打印。

（4）文献综述：5000字左右。

（5）论文正文：15000字左右。

（6）参考文献：按规定格式打印。

3、装订要求。毕业论文用封面样张格式，按照封面、中文摘要、英文摘要、目录、论文正文、参考文献、附录、致谢等八个部分的先后顺序，页脚居中编页码号并装订成册。页眉内容：奇数页页眉居中写南京林业大学本科生毕业论文；偶数页页眉居中写课题名称。页眉、页脚的文字用宋体小五号字体。

论文打印格式参照南京林业大学毕业设计(论文)成果文本表述规范。

五、计划

进度安排表

六、结论

水铁联运是一种较为先进的运输方式，不仅是构建综合运输体系的重要组成部分，也是推进港口转型升级，实现物流业健康发展的重大举措，但水铁联运近几年发展速度缓慢，通过对周边港口的调查分析，更应该充分认识港口的发展与不足，抓住新机遇，利用自身优势，发展以水铁联运为主的多式联运。

2. 参考文献（不低于12篇）

【参考文献】

[1] 张国伍，一带一路的多式联运服务体系研究交通7 1论坛第四十四次会议纪实[j].决策论坛,2016(05):24-26.

[2] 曾长新. 温州：水铁联运前景更明朗[n].中国水运报,2007-01-10（8）.