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混合动力汽车驱动耦合方式及检测方法分析任务书

 2021-12-23 21:23:41  

全文总字数:1967字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计目的和意义

随着在传统化石能源紧张、大气污染、以及气候变暖等影响人类生存环境问题日渐突出之际,如何实现汽车行业的可持续发展,以及与自然和谐相处,已经成为未来汽车行业发展最为亟待解决的课题。这种背景下,新能源汽车获得了世界各国政府和汽车企业的普遍关注,世界各大汽车公司均投巨资研发新能源汽车。混合动力汽车可以降低能耗,提高效率。混合动力汽车的动力耦合方式直接关系到汽车的运行效率。以现有的在用混合动力汽车为例,总结混合动力乘用汽车的动力驱动及耦合方式,分析其特性,比较驱动驱动方式的异同,并对其进行评价,对于掌握其运行特性,提高车辆的完好率具有较好的参考意义。

二、设计依据1、以在用汽车中典型的混合动力汽车为例进行研究;

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]吴为理. 插电式混合动力汽车动力耦合系统设计及应用研究[d].华南理工大学,2012.

[2]龚海渊. 基于amt的重度混合动力汽车经济性控制策略研究[d].重庆大学,2012.

[3]刘忠政. 重型混合动力汽车动力性与经济性的仿真分析[d].河南科技大学,2014.

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