汽车防抱死控制系统建模与仿真设计任务书
2021-12-23 21:17:32
全文总字数:1976字
1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言及概述对于本课题的前言部分,要求简述汽车abs在汽车主动行驶安全性中的重要作用,分析abs系统的类型和组成,明确abs系统的工作过程和控制的理论依据,总结当前abs系统的国内外研究现状及控制器的主要控制策略,掌握abs控制系统的主要研究手段和方法。
二、设计依据及设计内容要求根据《汽车理论》、《汽车电子控制技术》等课程所学的基础专业知识,深刻理解汽车制动性能的评价和控制方法,在参考相应文献的基础上,根据abs的工作原理和控制系统数学模型,利用matlab/simulink软件仿真平台建立汽车abs控制系统的单轮控制模型,基于某先进控制方法设计abs车轮控制器,并选择典型abs路面进行仿真条件的设置,对仿真结论进行合理分析。
通过课题设计及论文的撰写,期望学生在如下方面得到收获:(1)深刻理解汽车abs系统的结构及工作原理。
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2. 参考文献(不低于12篇)
[1]高志朋,王志勇,马鹏鹏.基于matlab的电动汽车abs仿真分析[j].机械研究与应用,2016,29(05):31-33.
[2]李孟.基于matlab的汽车abs系统设计[j].舰船电子工程,2017,37(07):84-87.
[3]强永军,袁敏.基于整车的汽车abs性能检测研究[j].考试周刊,2017(74):183.
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