轿车电子机械制动系统设计开题报告
2020-02-18 19:30:20
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.目的及意义（含国内外研究现状分析）：
我国汽车工业在不断发展和进步，为了尽快缩短我国在汽车核心技术以及高新技术领域方面与世界老牌汽车强国之间的差距，需要在整车和零部件的关键技术上有更多的自主研发和革新。
电动汽车是未来汽车的发展方向，目前生产的电动车（特别是纯电动车），在车辆辅助系统（如转向、制动系统等）多采用传统的液压的助力或辅助系统，其制动所需的压力由电动机带动液压泵来形成，这其中电能、机械能、势能的多次转换造成了巨大的能源损耗，这限制了电动汽车的持续形式里程，使本就还在瓶颈的续航问题更加严峻。而且传统的液压制动系统管路繁多，制动过程中有着响应速度慢、制动液泄漏等安全和环境问题。
2. 研究的基本内容与方案
2.设计的基本内容：
车辆参数：
长度：4588
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 1（7 学期20周） | 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 网上选题完成 |
| 2（8 学期1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3~4（8学期2-3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 5~7（8学期4-6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 8~10（8学期7-9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 11~13（8学期10-12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 14（8学期13周） | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 15~16（8学期14-15周） | 参加答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 王望予.汽车设计（第4版）[m].北京：机械工业出版社，2005.
[2] 史文库,姚为民.汽车构造（第6版）[m].北京：人民交通出版社，2014.
[3] 余志生.汽车理论（第5版）[m].北京：机械工业出版社，2016.
