文 献 综 述

1.课题来源

本课题在导师指导下，通过查阅中国期刊全文数据库，参考历届优秀毕业论文，再结合自己对毕业实习所做工作的一些想法，后与导师商量而来。

2.选题依据、背景情况

物流与商流，信息流并称为现代经济的三大支柱，系统化,合理化的物流能创造巨大的经济利益,因此物流被认为是继劳动力资源之后的”第三方利润源泉”^[2]。目前物流行业正在飞速发展，是十分有竞争力的朝阳行业之一。第三方物流企业属于新兴的服务性行业,它生产的产品是无形的物流服务,是将或多或少的物流环节综合为一体的服务链。自80年代初期现代物流的概念引入我国以后,现代物流业在我国快速发展。第三方物流企业也如雨后春笋般发展起来,我国目前己有上万家第三方物流企业。尽管从其经营规模和管理模式上来看,与发达国家的第三方物流服务相比还有相当差距,但第三方物流理念已经被越来越多的生产企业广为接受。目前,越来越多的生产企业将有效资源集中用于培养本企业的核心能力上,而将原材料供应物流、产成品的销售配送物流委托给独立的第三方物流企业完成。因此第三方物流行业十分热门，在我国存在着数以万计的小型物流公司，还有数不清的配货站，车队，车老板，等小型物流团队。但是必须明确的是我国的物流公司虽然很多，但规模都很小，几乎没有超级大的物流公司能垄断物流资源。赛令香^[3]指出我国的物流产业尚处于初级发展阶段,物流行业管理和企业自身管理很不规范,那些小的第三方物流企业根据自己对物流成本概念的理解，运用传统的一些成本控制方法，确实是有些落后了。屈波^[4]指出我国中小零担物流企业信息化程度较低，绝大多数中小零担物流企业信息化意识淡漠，目前尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力，这与物流行业的快速发展和现代物流服务客户的理念极不相称。随着社会商业化和经济全球化的高度发展,许多生产商和物流服务商已经认识到物流配送优化调度的重要性。在这种情形下，一个中小型物流企业面对的竞争对手实在是太多太多。要想提升自己的竞争能力，使自己在物流市场更具有竞争优势，必须控制和降低自己的成本，对于最近比较火的一个名词”无车承运人”来讲运输成本更是其利益的命脉。只有其降低了在运输上的消耗，采用路径算法。^[12]才能在市场上有更大的竞争优势，换句话说，和同行竞争的时候中标的可能性才会更大。

3、论文研究背景与意义

配送是现代物流系统的重要环节,该环节的运行效率将直接影响对客户需求的响应时间及服务成本。^[5]物流调度问题是物流配送中首先要解决的关键问题,该问题最早是由Dantzig和Ramser于1959年提出^[1]。第三方物流企业竞争日趋激烈,准确核算和有效控制成本成为第三方物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。^[3]基于 Multi-Agent的物流调度决策支持系统^[18]优化调度更是其中关键^[19]外国科学家引用许多先进的算法^[10]来解决调度过程中遇到的问题。解决调度系统的问题^[16]，来完善第三方物流企业的运营模式，提升市场竞争力。丹阳飓风物流股份有限公司是一个规模在130人左右的中小型第三方物流企业，自有车辆仅十几辆的”无车承运人”为满足公司日常运输需求，就需要有大量的车队合作商，以及市场车辆的资源。在中国目前的物流市场情形下，一个中小型物流企业面对的竞争对手实在是太多太多。要想提升自己的竞争能力，使自己在物流市场更具有竞争优势，必须控制和降低自己的成本，对于最近比较火的一个名词”无车承运人”来讲运输成本更是其利益的命脉。只有其降低了在运输上的消耗，才能在市场上有更大的竞争优势，换句话说，和同行竞争的时候中标的可能性才会更大。一个中小型的物流公司的运力调度部门，可谓称得上是其核心部门，运力的调度决定了这个公司的核心竞争能力。HOPFIELD求解物流配送车辆优化调度问题,参考这个解决车辆的路径优化问题节省成本。^[15]首先是时效性，调度人员是否能够及时有效的找到车源，提供运力以确保公司能够把货物发出去。其次是利润率，调度人员对价格的把控是公司利润的直接来源。更是一个公司核心竞争力的支撑。目前就我在飓风物流股份有限公司实习的一个多月情况来看，调度员工作比较繁琐，几乎没有足够的时间去寻找对比车源。寻求车源时有时会存在无车可循的情况。本文旨在优化这些问题，使得调度员能最大发挥其价值，而不是把时间浪费在系统录入当中。针对飓风物流股份有限公司现有机制，结合国外的先进算法研究^[11]拟通过引进新的技术手段来优化调度员寻找运力时的业务流程。同时希望通过引进RFID技术来解决一些车辆定位的问题。同时运用最新的算法来解决车辆运输途中的问题，^[13]这样一来就能解决了最难的掉车问题，公司在运力这一块的花费会大大缩减。缩减了成本，那么与之同时公司的市场竞争力必然随之提升，这也是本文研究最主要的目的。

4、现代物联网下车联网技术的发展及RFID在物流市场的发展应用

物联网是指”物物相连的互联网”。即把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来实现智能化识别和可管理的网络。物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是”信息化”时代的重要发展阶段，物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。^[7]被誉为信息产业第三次革命的物联网技术及应用已经_士二升为国家战略，作为物联网技术在汽车领域的重要应用，汽车移动物联网(简称车联网)^[17]已被列为国家工大专项支持计划，并将物联网列为重大应用突破的重点行业这必然给中国货运车辆行带来巨大商机，货运车联网已经成为各卡车企业关注的焦点^[6]。 物流以整车生产厂为中心，辐射到全国各个角落，运输线路漫长，以公路为主。而我国地形错综复杂，许多地区路况较差，维护保养困难，在途中监控难度高，物流风险大。本文针对现今的条形码技术暴露出许多问题与不足，利用科学理论，先进算法^[14]从RFID技术在物流各阶段的应用方法研究了其在整车物流监控模式中的应用，为整车物流的信息系统构建提供理论依据和实践参考。^[9]将RFID技术引入到物流车辆调度系统中后,系统调度信号稳定,在对物流车辆信息进行分析处理后,根据货物流量的峰值情况采取灵活调度措施,特别是在公共出行高峰日或者重大节日货物流量剧增时可以发挥高效的指挥调度功能,实现了城市物流车辆的智能化、信息化调度。^[8]作者本人目前正处在第三方物流调度工作一线，对调度中存在的问题了解一二，苦于对信息技术的了解不够详尽，不能合理的处理这些问题。如今翻阅大量现代物联网技术相关文献，旨在找出解决问题之道。

主要参考文献