近几年物流业日趋重要、飞速发展,各地物流园区规划建设热潮涌现,随之带来了很多浪费问题。故而研究物流园区内部功能区布局规划理论,对物流园区进行统一的控制具有极大的利用价值。本文将对物流园区内部功能区布局规划进行较为细致的研究,目的就是要使物流园区的内部功能区布局合理化,即要使物流园区各功能区的布置,既能满足物流的最优化,又能满足物流园区整体功能配套的合理化,使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,以保证规划的企业能以最小的投入获取最大的效益 ^[3]。

由于物流园区内部布局的研究相对较少,大多数已建成的物流园区并没有进行系统化的设计,许多物流园区只是在城市总体布局规划中涉及物流园区的位置、大致的用地界限等宏观方面的研究。在缺乏物流园区系统设计的情况下,匆匆招商引进物流企业或把土地给物流企业,不合理的内部布局,导致物流园区的用地相当粗放,空间利用率低,企业间协作通道不畅,大大限制了规模效益的发挥,同时也给管理带来一定的难度^[2] 。因此,物流园区内部规划设计理论及方法的研究函待加强。

本文为物流园区内部功能区布局规划提出一套完整的研究方案,对物流园区规划和建设具有重要的理论和实践指导意义。具体地来说,本文的研究意义主要表现在以下几个方面

（1）通过理论联系实际,并借鉴国内外物流园区在内部规划方面的先进理论和最新研究成果,提出了物流园区内部功能区布局规划的框架,进一步完善物流园区内部布局规划的理论体系,丰富了物流园区规划设计理论,为物流园区的规划建设提供理论指导。

（2）探索实用、具有普遍性的物流园区功能区布局和评价方法,通过实证研究为各地物流园区的内部规划建设起到一定的指导和借鉴作用。

（3）综合系统工程、物流管理、工业工程、数学以及计算机等学科的知识,研究适合于中国物流业发展的物流园区内部功能区布局规划技术有着重要的现实意义。

（4）物流园区作为大批物资集散的场所,合理规划功能区布局能够提高物流区的空间利用率和发挥其规模效益,对提高物流园区内企业的运作效率和经济效益具有重要意义。

2. 研究的基本内容与方案

本论文旨在对物流园区内部功能区布局规划进行研究,主要从以下几个方面展开的物流园区内部功能区布局规划理论：

（1）首先对物流园区特性进行分析,然后阐述物流园区内部功能区布局规划的内容、目的和原则,并结合法提出物流园区内郑功能区布局规划方法的流程。

（2）物流园区内部功能区布局规划的前期准备工作。包括基本资料收集与分析、功能定位与分区、作业流程设计、功能区空间需求规划即规模确定、园区内外交通分析这五个过程,来确定物流园区的功能、主要出入口、以及内部功能区的数量、类型和规模。