1）选题背景

我国的东部地区连接海洋，发展港口物流具有先天优势，但我国港口物流企业一直存在运营成本很高的问题，2011年中国物流与采购联合会发布了物流成本相关调查数据，显示物流费用占企业成本的20%-40%，包装费占10%，除此之外因物品保管不善造成的损失高达30个亿，因安全及运输事故发生的损失达500个亿；相比之下，从2018年起大连港、广州港、深圳港东部盐田港区和西部蛇口、赤湾港区均调降进出口集装箱装卸作业费，每年可减轻进出口物流成本约9.6亿元，且2018年全国物流成本约降低981亿元，物流降低些许成本，就能促进实体经济提质增效，通过提高通行效率和性价比，就能打通经济发展的一大阻碍，造福整个社会。因此，港口物流在迎来发展机遇的同时也需要面对成本方面的挑战，需要在市场环境下不断强化自身成本方面的竞争力，从根本上提升成本的有效控制，形成具有长期作用的成本竞争优势，为港口物流的持续发展创造条件，从而提高企业核心竞争力。

2）选题目的与意义

选题研究的目的就是从港口物流企业现状出发，结合价值链管理对物流成本的影响，通过对港口物流企业价值链活动进行分析，探讨港口物流企业如何搭建以价值链管理为核心的成本结构和成本控制方法，结合案例具体应用该控制方法，检验其规范适应性，为我国港口物流企业进行成本管理提供实践借鉴。

本选题研究具有多方面的理论意义和现实意义:

港口作为综合物流配送加工中心，不但负责储存、拣货、配送、运输、装卸和流通加工等，还负责整个供应链的信息工作，发展港口物流，有利于提高港口企业的核心竞争力，推动区域经济发展，而这一切又是以减少港口物流成本、提高港口物流效率为前提的，但港口物流企业的成本控制是一项复杂的系统工作，不仅需要对各功能的成本进行分别控制，还要对高质量的服务水平和低成本进行有效权衡。因此，通过探析港口物流企业的成本控制对提升其竞争力具有重要意义。

通过对港口物流企业内外、横向和纵向的价值链的深入分析，能够使企业对自身进行成本控制的方向有所思考，然后企业根据自己的需求和实际情况及外部产业链的供求变化，对价值链进行适当的优化、重组，构建出适合自身企业发展的成本架构，以便从根本上确立其竞争优势，形成企业的核心竞争力。

3）国内外的研究应用现状分析

秦玲敏^[1]指出进行有效的港口物流成本控制是我国现代港口物流企业持续发展的必经之路，可以运用作业成本法进行核算，控制好仓储成本、装卸搬运成本和运输成本，以达到控制好整个物流企业成本的目的。吕娜^[2]指出港口物流企业需要采取多种措施强化精细化成本管理，从根本上提升成本的有效控制，形成具有长期作用的成本竞争优势，为企业的持续发展创造基础条件。陈涛和杨柳^[3]指出通过作业成本法进行成本控制，不仅可以为不同的产品提供准确的成本信息，也能将企业的成本管理扩展到作业层面，从而实现对港口物流企业的价值链、服务链等作业链的优化，促进其持续、健康发展。曾艳英^[4]指出港口物流企业提供的是无形的服务，不能采用传统的降低原材料成本的方法进行成本控制，而是需要探索适合港口物流企业服务特性的成本管理方式来进行企业成本控制。严洪浩^[5]指出我国港口企业一直重视规模效应和吞吐量的扩张，对成本重视不足，导致成本控制水平不高，所以实施港口物流成本控制，与港口企业的生存、发展密切相关，对降低社会物流总成本很重要。

Notteboo和Winkelmans^[6]指出，港口经营所处的市场环境已经发生了很大的变化并且还会继续，这对港口经营者是一种考验，通过分析港口管理在国际贸易、海洋运输以及海运战略中结构的变化，可以发现成功的港口经营者能够根据市场环境的变化即使调整并采用新的措施来发展港口。Carbone和Martino^[7]认为港口物流和供应链联系起来为企业和整个物流系统服务，有效地降低价格，并且他们通过实践调查进行了分析将港口物流以及供应链管理透明化来建立相关的港口体系。Hoa和Haasis^[8]通过分析越南港口物流行业及现状，提出通过有效的港口物流促进越南出口货物价值链优化的对策和措施，如降低仓储成本，缩短交货时间，增加物流活动的成本效益等。