1.1研究背景

起重机是现代工业在实现出产过程机械化、改善物料搬运前提、提高劳动出产率必不可少的重要机械设备。随着科学技术的进步、现代化大规模生产的发展,起重机越来越广泛的应用于国民经济各个部门，现在不仅在港口、车站、仓库、料厂、电站、高层建筑、工矿企业等生产领域里用到起重机械，甚至在生活领域也用到起重机械。它对于发展国民经济，改善人民的事物、文化生活的需要都起着重要的作用，而且它在社会生产和生活的领域正在不断扩大。随着现在港口物流的飞速发展，对港口机械的要求也越来越高。而门座式起重机作为港口物料搬运机械中重要的一种，对其的研究有着重要的意义。

1.2国内外研究现状

由于参数化建模与仿真分析技术能提高仿真分析速度,国内外研究人员都对参数化技术在起重机领域的运用展开了广泛深入的研究。武汉理工大学的李勇智教授团队对一种新型的臂桥架起重机的参数化仿真进行了探讨,建立了起重机的参数化模型,在此基础上,对起重机进行了静力学分析、瞬态分析等;晋民杰等运用Crezo和 MATLAB软件对折臂式随车起重机进行了参数化动力学研究,为折臂式随车起重机的设计提供了一种高效便捷的方法;韩晓君等对一种新型壁行式悬臂起重机的参数化建模分析方法进行了研究,可对该型起重机在国内的研究发展提供一定的参考借鉴作用;周奇才等利用 APDL 语言进行二次开发,建立了环轨式起重机参数化有限元模型,并对其进行非线性分析;GuojianHuang等对大型造船塔式起重机建立参数化模型,并在此基础上进行模态分析;WU Shufang 等人对桥式起重机进行了参数化建模与仿真分析的研究,提高了仿真分析的效率;太原科技大学的范小宁教授团队对U型门式起重机的参数化设计进行了研究,并开发了一套有限元分析系统;田维亭提出了一种基于Inventor的岸边集装箱起重机钢结构参数化设计方法;武汉理工大学的李和平教授团队对卸船机前大梁结构的参数化仿真进行了研究,运用Pro/E 软件建立了卸船机前大梁结构的参数化模型,在此基础上进行了力学分析;Zeng QD等对门座起重机的参数化建模与仿真分析进行了研究,建立了相应的参数化模型,并进行了动态分析。

1.3研究的目的与意义

门座起重机结构参数化建模其意义在于可以提高产品性能，质量和可靠性。对结构优化有所帮助。而且关于起重机的安全问题要进行安全评估，而相较于传统的建模分析，参数化建模能够节约大量的时间，大大减少人力成本，提高仿真分析效率。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1）40t-35m港口门座起重机总体设计。

2）40t-35m港口门座起重机设计十轮均衡梁结构参数化建模 。

3）外文专业资料翻译及专业文献资料检索。

2.2目标

1）完成外文专业资料翻译不少于20000英文字符（或5000汉字印刷符）。

2）完成十轮均衡梁结构参数化设计程序开发。

3）完成40t-35m港口门座起重机整机设计图A1一张。

4）撰写毕业设计报告书（设计计算书）一份，其字数不少于1万字。