1. 研究目的与意义（文献综述）

1）研究目的

共享经济作为一个新型的商业模式，凭借其自身的方便、快捷、经济等特点，得到了广大民众的青睐，共享单车的出现也是共享经济的产物之一。在ofo、摩拜等共享单车进入人们的生活中之后，在“互联网 ”的强大背景之下，它解决了用户出行最后一公里的出行问题，很好地方便了群众的出行生活。但随之而来的问题也接踵而出，沈阳工业大学的张栀等人指出：维修人员维修不及时、用户将单车上私锁、随意停放导致交通堵塞、用户恶意破坏等现象，都随着共享单车的普及变得越来越严重。

随着共享单车进军国外市场，我们发现国内国外均存在着相同的问题，即单车得不到及时的维修以及报废的单车回收利用率低。李丹婧指出，共享单车虽然改变了人们的出行方式，但是其中不为人知的隐患也变得非常强大，据中国自行车协会官网报道，2016年，仅20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。因此，如何将损坏或报废的单车送到指定位置进行维修和再生回收，是本次研究的重点。

2. 研究的基本内容与方案

此次共享单车维修和再生回收问题的研究中，我们主要从两个方面进行研究：（1）车辆回收路径最短；（2）运输成本最小化。

在研究中的具体的实施方案，重点以摩拜单车为例，我们可以寻找合适的启发式算法，通过实际调查，资料收集并建立相应的模型和算法，并选择某一维修人员所在的区域作为实际的应用对象，制定具体的装载卡车出行计划，通过对实际问题进行具体分析。同时，也应该相应地考虑运输过程中的成本，不同的运输路径对应着不同的物流成本，建立企业的逆向物流成本模型，对运输成本的组成进行分析，解决如何使成本最低化等问题。

3. 研究计划与安排

第1周-第3周：专业文献资料检索，外文资料检索翻译；

第4周：在阅读专业文献的基础上撰写开题报告并开题；

第5周-第7周：设计解决方案和相应的数学模型；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 张桅、陈真权、张美茜、郭文凯、汤瑞芸. 共享经济国内发展现状研究——以共享单车为例[j]. 中国市场，2017:83-84.

[2] 李丹婧. 共享单车，如何告别“垃圾山”？[j]. 资源再生， 2017：34-37.

[3] 共享单车面临回收体系梗阻难题[j]. 再生经济与循环经济，2017（06）：46.