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毕业论文网 > 任务书 > 物流管理与工程类 > 物流工程 > 正文

基于排队论的集装箱码头闸口作业系统优化研究任务书

 2020-02-20 18:09:06  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.在进行文献资料检索、阅读的基础上完成开题报告;

2.外文资料翻译;文献资料阅读;

3. 对集装箱码头闸口作业系统进行深入分析,总结目前集装箱码头闸口排队现象产生的原因,分析集卡进场提箱的流程,将集卡提箱顺序考虑到闸口排队优化模型中,构建堆场进场闸口排队模型;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.完成专业文献检索15篇以上,每篇摘要200~300字,其中至少2篇为外文文献;

2.翻译不少于20,000英文(5000汉字)印刷符的与选题相关的外文资料,附外文原文;

3.在进行检索、阅读的基础上提交开题报告1份;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.1月18日前学生和指导老师见面,指导老师上传毕业设计任务书

2.开题报告上传时间:3月3日-3月15日

3.论文上传时时间:5月11日-5月18日

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4. 主要参考文献

[1] 张河山. 排队论在集装箱堆场进场闸口管理中的应用[j]. 集装箱化, 2017(10):12-16.

[2] 张笑菊. 预约机制下码头集卡服务的排队模型[d]. 大连海事大学, 2015.

[3] 麦宇雄, 卢永昌, 覃杰. 随机服务系(统排队论)在集装箱码头大门设计中的应用[j]. 水运工程, 2007(5):39-42.

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