集装箱码头泊位岸桥协同调度研究开题报告
2020-02-20 10:23:16
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 课题背景及研究意义
港口是国家和经济发展中的重要基础设施,它承载着一个国家对外贸易和区域经济协调发展的重要使命,能够直接拉动城市和腹地区域经济快速增长。集装箱港口的作用是为集装箱船舶的停靠和船舶上的集装箱装卸提供专门的作业场所,还有为集装箱提供堆放、中转等作业,在集装箱的水运和陆运的运输中起连接点的作用。集装箱码头的功能和作用决定了其需要通过运用大型智能化的机械和高效率大规模的生产运作流程模式,使得集装箱码头和集装箱船构成一个完整的高效的生产运作系统,以确保码头的集装箱作业系统的顺畅高效率运行。
根据对集装箱的作业功能的不同,集装箱码头的平面布局一般可主要分为码头前沿、前方堆场和后方堆场三个部分。码头前沿包括泊位、岸桥和集卡等硬件设施。前方堆场一般指的是集装箱堆场,主要有场桥和集卡等设备。后方堆场主要是由间口、控制室、维修车间、集装箱货运站等设施组成。集装箱码头进口作业流程如图1.1所示。根据集装箱码头的硬件设施和布局对集装箱装卸作业的环节不同,集装箱码头的作业系统可分为四类:码头前沿作业系统、水平运输系统、堆场作业系统和堆场后方作业系统。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
(1)收集并查阅相关资料,了解集装箱码头布局方式及各个作业环节特点;
(2)了解泊位分配策略及其优缺点,分析各干扰因素对调度结果的干扰程度;
3. 研究计划与安排
时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
2019年2月20日-3月10日 | 2周 | 文献阅读、开题报告 | 外文文献至少5篇,参考文献至少15篇 |
2019年3月11日-3月24日 | 2周 | MATLAB软件的学习 | 查阅资料并掌握相关知识 |
2019年3月25日-4月7日 | 2周 | 建立模型 | 参照相关论文方案确定思路建立混合整数模型 |
2019年4月8日-4月30日 | 3周 | 求解模型 | 利用MATLAB求解模型并进行实例验证 |
2019年5月1日-5月14日 | 2周 | 论文初稿 | 字数至少1.5万,其中参考文献至少12篇,外文文献至少2篇 |
2019年5月15日-5月22日 | 1周 | 论文修改、打印及装订 | 向老师请教,并对论文细节之处进行修改 |
2019年5月23日-5月31日 | 1周 | 论文送审 | 上交论文,并准备答辩 |
2019年6月 | 3周 | 论文答辩 |
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4. 参考文献(12篇以上)
[1] brown g g, lawphongpanich s,thurman k p. optimizing ship berthing[j]. naval researchlogistics (nrl), 1994,41(1): 1-15.
[2] brown g g, cormican k j,lawphongpanich s, et al. optimizing submarine berthing with a persistenceincentive[r]. naval postgraduate school monterey ca dept of operationsresearch, 1997.
[3] lim a. the berth planningproblem[j]. operations research letters, 1998, 22(2): 105-110.