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基于三维实体模型的盾构隧道下穿越建筑物的数值模拟研究任务书

 2022-01-19 21:33:12  

全文总字数:1519字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

盾构作为一种特殊的地下工程,其施工不可避免地对周围建(构)筑物、自然环境等产生影响。

盾构在施工过程中,不同的施工工况,如盾构顶进、注浆等典型施工活动,均可以看作对原有岩土环境的一种作用,会破坏原有岩土的平衡和稳定状态,不同程度地对周围岩土产生扰动。

在城市地下工程施工中,当施工扰动引起的周围地质环境变化达到一定的程度就形成各种城市地质灾害,最常见的地质灾害有:地面沉降、塌陷、地裂缝;周围地层变形过大、隧道的失稳塌方、结构破坏、涌水和突水等。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 黄叙. 高温下盾构隧道接缝结构受力特性分析及可靠度研究[d]. 中南大学, 2014.

[2] 罗超. 盾构隧道管片接头高温力学行为与结构剩余承载力研究[d]. 中南大学, 2014.

[3] 杨成, 闫治国, 朱合华. 火灾高温后盾构隧道管片-加固体界面粘结性能试验研究[j]. 隧道建设, 2014(7):642-648..

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