1.1 汉润里旧租界文化的挖掘、传承与更新：

此次选题的汉润里是集居住、艺术、商业、餐饮、休闲为一体的城市旧居住社区的重塑城市设计。设计内容涵盖了居民居住环境的更新与再生——对旧有住区居住环境肌理的保留，用新的城市形态为旧里份住区注入新的活力；居民生活形态的保留与新连接点的引入——展现武汉租界历史文化的传承，让武汉美术馆艺术活动与居民生活之间产生有机联系；商业、餐饮与公共空间的增添为住区带来更为丰富的人群组成。

该项目位于武汉租界区英租界旧区，历史文化背景与艺术人文气息浓厚。租界区作为武汉市曾经的商业中心与文化中心，既保留了旧有街巷环境的静谧，也代表着武汉商业发展历史的重要组成部分，传承武汉商业发展历史的传承与奋斗过程，同时也是武汉艺术文化的见证者，在上世纪初，这里成为武汉文化发展集聚地和重要艺术发表的中心。基地定位武汉市江岸区中山大道区段，四周被城市干道与支路包围，分别为保华路、南京路、黄石路、胜利街，其中保华路为城市干道，南京路、胜利街与黄石路为城市支路，并且为单行线，且胜利街为武汉长江隧道入口。因此，在城市设计过程中不仅要考虑紧密结合周边历史文化环境的结合，也要充分考虑城市空间与外环境的联系，来加强人们对历史文化的体会，并提升居民的居住体验。目的在本次设计过程中能够进一步地把握历史文化与城市设计的联系，探索历史文化、艺术文化和居民居住环境有机结合的新模式。

1.2 研究的意义：

武汉租界区凭借长江优越的交通便捷性，与武汉主要腹地联系的紧密性，为武汉汉口租界沿岸的产业经济发展创造了有利条件，也挥写了武汉租界码头经济的辉煌历史。20世纪初，汉口已经成了一个具有相当规模的国际大都市，被称为“东方芝加哥”。此时期是武汉租界区最具活力和生机的时期，租界区的中山大道被誉为全国中山第一街，是江城近代商业、文化、水电、交通之根。它象征着武汉的城市商业文化基因与人文历史胎记。并以其独特的魅力，成为吐纳亿万海内外游客比肩接踵“朝觐”的“圣地”。

随着城市的发展，租界区逐渐失去了原有的城市活力，居民逐渐搬离该区域，商业中心也没有了往昔的热闹纷扰。人之于城市，就好比植物之于自然，缺少人气的旧居住区具有一种独特的压抑的城市氛围，而该区域厚重的历史底蕴为其特质又增加了一种彷徨与迷茫。对于该区域，城市的历史是它需要发扬的气质，城市的淘汰部分是它需要更新的重点。因此，将历史与更新相结合是该区域的首要要求。

毕业设计是我们城乡专业五年学习的综合体现，需要灵活地运用各个方面专业知识，结合理论学习与实践过程中所得经验，在老师的要求与指导下，完成一整套系统的设计方案。我的选题——城市设计，是对于城市整体空间形态的设计，随着城市发展的深入与城市生活的变化，出于提升城市活力和满足市民居住生活的需求，需要同时运用感性和理性的知识去把握整个区域的设计，无论城市文化方面还是城市空间形态方面都需要整体的把控。另外，还需要深入地去了解国内外城市设计的发展现状与趋势，更多地关注这方面的学术动态，与时俱进。

1.3 城市设计的典型类型

1.3.1 概念性城市设计：亦即设计师对未来城市做出的一种想象、构思，具有独立的价值取向

历史上挑战传统常规的城市形态提案很多，如霍华德的田园城市构想，柯布西耶的“现代城市”模式，赖特的“广亩城市”模型以及后来的“空中城市”、“行走城市”以及“海上城市”等等。在1920年代，不少设计师都对未来的城市形态充满探索的激情和想象，并提出了很多应对城市未来发展的提案。今天，当年的很多想象已经在很多城市中得到了一定程度的体现甚至实现，说明概念性城市设计是有价值的，浪漫而又充满合理想象的概念并非空穴来风。例如，1920年代现代主义建筑师们就预见到未来大城市的发展一定会有一个高密度建筑综合体和立体交通组织的问题。事实上，这些人在工业机器时代的探索对当代的城市形态产生了很大的影响。而今天，我国在一些重大项目当中也已经开始探索未来了。

总体而言，概念性城市设计表达形式往往呈现综合的特点，即既有概念性的理念构思和战略性的总体设想，又有较为具体直观的，传统的形态规划设计成果：由于此类城市设计涉及的范围一般较大，不确定性的因素多，矛盾复杂，很难在短时间内，通过一、二个方案来确定其日后的形态格局和建设发展，因而在实际操作中常常采取城市设计方案咨询的办法，先想大问题和大理念，充分揭示项目的潜力和存在的矛盾，但并不一定具体到每一块用地的微观形态设计。最终，会采用多目标综合优化选择的原则确定可进一步发展深化的方案，由宏观到微观，由概略到具体，由战略到战术一步步发展。

1.3.2 为满足未来城市结构调整和完善需要而开展的城市设计

近年，中国此类城市设计案例甚多，在大多数发展开发过城市新区的城市都开展过此类城市设计。如广州市因番禺行政版图划归而引发的南沙地区建设，上海的“一城九镇”建设，南京因全国运动会举办而引发的河西新城建设、北京因产业用地调整而产生的石景山钢铁厂地区和东南郊垡头化工区改造等等，这些建设均影响了原先城市的空间功能布局和形态结构，为此系列的城市设计组织在所难免。

国际上早期的著名案例既包括一些新区建设，如巴黎的德方斯新城规划建设等，也涵盖了一些城市旧区的改造，如瑞士巴登和苏黎世工业区改造等。横滨未来港口21世纪区应该说是一个持续时间比较长、实施效果比较明显的案例。其规划和城市设计早在1960年代就着手进行，但实际也是在一个渐进的过程中去建设，一直是在严格的控制引导下进行建设，特别是原先的历史遗产，如日本最有名的石造船坞、红砖仓库等均得到了完好的保存和再利用，目前地铁线和基础设施也已经齐备，初步具备了成为横滨城市新中心的条件。传统城市在发展中始终面临新生与衰亡、发展与保存的双重挑战，一些具有较大空间尺度的城市设计必然会涉及城市整体的结构和形态调整和优化。