1. 研究目的与意义（文献综述）

1 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 研究背景

随着近年来我国经济的持续高速发展，城市化进程不断加快，郊区化和机动化趋势也在不断增强，城市空间的增长出现较为混乱的局面，传统的交通方式逐步向机动化出行转变，各种交通问题和城市用地矛盾越来越突出，由此导致城市特别是大城市蔓延、土地利用效率低下、交通拥堵等问题逐渐浮现。因此，如何使土地开发利用与交通系统形成良性互动，实现城市经济、社会、环境之间的和谐发展，是一个值得深入研究和探讨的问题。

2. 研究的基本内容与方案

2 研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1 研究目标

2.1.1 tod模式下空间模式的理论研究

3. 研究计划与安排

3 进度安排

01-02周：完成开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

4 阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）

[1] robert cervero，戴彦欣. 平衡的交通和可持续发展的城镇化——通过制度、需求管理及土地使用措施增强机动性和可达性[j]. 国外城市规划, 2005, (03): 15-27.

[2] ana galelo，anabela ribeiro，luis m. martinez. measuringand evaluating the impacts of tod measures – searching for evidence of todcharacteristics in azambuja train line[j]. procedia - social and behavioralsciences, 2014, 111: 899-908.