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潜艇的全工况操纵多模型切换控制策略研究与实现任务书

 2020-02-20 16:07:23  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

潜艇运动模型具有高度非线性、强耦合性和不确定性的特点,且受流、浪等工作环境干扰大,因此控制系统要求能适应上述因素的变化,能够有足够的运动控制精度。

针对潜艇的全工况操纵运动模型复杂,难以用单一模型控制这一问题,本课题设计了多模型切换控制策略。

本课题主要用于潜艇的运动控制方案设计。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅相关中英文资料,并选择一篇英文文献进行翻译。通过阅读文献了解潜艇运动工况和多模型切换控制的基本知识;

2. 运用所学知识,给出总体设计方案;

3. 完成翻译两万字符的英文资料;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第一至第二周:查阅设计题目的相关资料;

第三至第四周:撰写开题报告,翻译英文资料;

第五至第六周:学习潜艇动力学和多模型切换控制的相关知识;

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4. 主要参考文献

[1]雷虎民、邵雷、杨遵,多模型建模与控制的理论和方法[M].2017,北京:国防工业出版社.

[2]庹冠军,无人水下航行器多模型切换控制方法研究[D].哈尔滨工程大学,2014.

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