1. 研究目的与意义（文献综述）

课题名称是：汽车维修远程监查软件的设计与实现。

一、选题依据（选题的目的及意义、国内外研究现状）

在社会经济发展迅速的今天，随着城市居民的生活水平不断提高，汽车成为人们日常出行必不可少的交通工具，与此同时，交通事故逃逸和偷车案件数逐年递升。如何追踪侦破交通事故逃逸和车辆盗抢案件，俨然成为各地政府、公安部门越来越头疼的问题。随着科学技术各方面的不断提高与完善，政府推行机动车联网管理开始提上日常。例如，湖北省交通运输厅道路运输管理局就机动车管理下发了专门的文件，要求建立湖北省汽车维修电子健康档案系统以完善对机动车的信息化管理。汽车维修远程监查软件就是要实现当车辆进入维修厂维修时，通过摄像头或手机拍照获取机动车的车牌号、车辆识别代码（vin）、车型等信息，并将获取的信息传入公安部门，与由交管部门录入的关于逃逸车和被盗抢车辆的“黑名单”进行对比，如果公安部门反馈回来的信息是问题车辆的话，则维修厂不得为问题车辆进行维修与改装，否则维修厂算触犯了法律，公安部门能问责维修厂。当软件普及到每一个维修厂和全国联网时，能实现问题车辆在维修厂“无处遁形”，因此，设计与实现汽车维修远程监查软件具有现实意义。

2. 研究的基本内容与方案

二、设计内容

设计一款软件对交通事故车辆的维修进行远程监查，通过身份证、行驶证和车牌号等的识别，与监管部门的信息管理数据库进行对比，通过计算机程序自动分析判断交通事故车辆。软件设计的目标是实现维修车辆识别与定位、远程自动监查与报警。

二、设计方案及技术路线

3. 研究计划与安排

四、进度安排

第一阶段（第1、2周）：查阅相关文献资料，为开题做好准备

第二阶段（第3、4周）：撰写并提交开题报告

4. 参考文献（12篇以上）

五、参考文献

[1] 尤洋.汽车售后服务系统的设计与实现[d].电子科技大学，2004.

[2] 孙友凯.基于oracle.workflow网络系统研究与应用[j].管理科学文摘.2013（05）