1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义

1.1船舶轴系振动研究背景与意义

船舶在海上航行，会产生不同程度的振动，如果振动系统固有频率与激励频率一致，就会产生共振^[1]，危害船体。对于大功率推进装置，即使不处在共振状态，由于激励的增大，也可能引起剧烈的振动，甚至影响船舶的运行。动力装置作为船舶的动力核心，具有非常重要的地位。而船舶推进轴系作为连接主机与螺旋桨的主要部件，将前者所产生的扭矩传递给后者，同时将螺旋桨旋转产生的轴向推力传给船体，推动船舶前进，是船舶动力装置系统中必不可少的重要部件^[2]。

2. 研究的基本内容与方案

研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究目标

3. 研究计划与安排

3进度安排

第1~2周：查阅相关资料，写出文献综述。

第3周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1] 闻邦椿，刘树英，张纯宇. 机械振动学[m]. 北京：冶金工业出版社，2011.

[2] 王飞，基于asams及ansys的船舶推进轴系特性分析。大连海事大学，2012.